Sastrēgumu draudi uz D8: tuneļa atjaunošana starp Drēzdeni un Prāgu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autovadītājiem starp Drēzdeni un Prāgu tuneļa būvniecības darbu dēļ jārēķinās ar satiksmes sastrēgumiem un apkārtceļiem līdz 2025. gada oktobrim.

Autofahrer zwischen Dresden und Prag müssen bis Oktober 2025 mit Staus und Umleitungen wegen Tunnelbauarbeiten rechnen.
Autovadītājiem starp Drēzdeni un Prāgu tuneļa būvniecības darbu dēļ jārēķinās ar satiksmes sastrēgumiem un apkārtceļiem līdz 2025. gada oktobrim.

Sastrēgumu draudi uz D8: tuneļa atjaunošana starp Drēzdeni un Prāgu!

Automaģistrāle D8/E55, kas kursē no Drēzdenes uz Prāgu, tiks plaši atjaunota no 2023. gada 2. oktobra līdz 2025. gada 8. oktobrim. Autovadītājiem šajā laikā ir jābūt gataviem satiksmes sastrēgumiem un ilgākiem brauciena laikiem, jo ​​Panenská un Libouchec tuneļos atsevišķos posmos satiksme tiks slēgta. Tuneļa atjaunošana nepieciešama, lai paaugstinātu satiksmes drošību un uzlabotu infrastruktūru. Panenská tunelis, kas 2168 metrus garš ir garākais automaģistrāles tunelis Čehijā, pēc būvniecības darbiem piedāvās palielinātu ātruma ierobežojumu par 100 km/h pašreizējo 80 km/h vietā, ziņo ADAC.

Pirmās pilnās slēgšanas laikā 2025. gada aprīlī ārvalstu kravas automašīnu vadītāji norādīja uz grūtībām ar novirzīšanas ceļiem, kas bieži ved pāri šauriem un neskaidriem ceļiem Rūdu kalnos. Čehijas policija ir nosūtījusi aptuveni 140 darbiniekus, lai regulētu satiksmi uz vietas, un aicina satiksmes dalībniekus būt pacietīgiem novirzienos un nepieciešamības gadījumā izveidot avārijas joslas, ziņo Die Zeit.

Satiksmes sastrēgumi un apkārtceļi

Būvdarbi ietver arī plašu avārijas celiņu, kanalizācijas sistēmu un ugunsdrošo durvju renovāciju. Tuneļus paredzēts sagatavot nākotnei, un tie izmaksās aptuveni 30 miljonus eiro. Būvdarbu laikā satiksme tiks virzīta pa katra tuneļa vienu cauruli, kas nozīmē, ka ir gaidāmi ierobežojumi. Dažu nākamo mēnešu laikā ir plānotas vairākas pilnīgas slēgšanas, tostarp viena jūlija sākumā un otra oktobrī.

Apkārtējie novirzīšanās ceļi ir skaidri apzīmēti gan vieglajām, gan kravas automašīnām. Autovadītājiem vajadzētu izvēlēties B170 Zinnwald-Georgenfeld vai Altenberg vai Bahratal un Bad Gottleuba-Berggiesshübel virzienā uz Ústí nad Labem. Ikviens, kas ierodas no Bad Schandau, var turpināt ceļu uz Prāgu caur Hrensko un Decinu.

Modernizācija un nodevas

Čehijas automaģistrāļu tīkls tiek uzskatīts par modernu un labi attīstītu, lai gan par izmantošanu ir jāmaksā nodeva. Šī nodeva atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa izmēra un veida. Uz D8 automaģistrālēm un citiem posmiem ir nepieciešama elektroniska vinjete vai īpaša kravas automašīnu nodeva, kā informē Czech Tourist. No 2025. gada daži posmi būs bezmaksas, kas ir priekšrocība automašīnu lietotājiem, kuru svars nepārsniedz 3,5 tonnas.

Pašreizējiem satiksmes apstākļiem un informācijai par būvlaukumiem uz D8 var piekļūt, izmantojot autoceļu uzņēmumu. Plānojot braucienus uz šo reģionu, vēlams iepriekš uzzināt par novirzēm un iespējamiem traucējumiem, lai izvairītos no liekas kavēšanās.