Cīņas sastrēgumu briesmas uz D8: tuneļa atjaunošana starp Drēzdenu un Prāgu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Autovadītājiem starp Drēzdenu un Prāgu ir jāgaida sastrēgumi un apvedceļi tuneļa celtniecības darbu dēļ līdz 2025. gada oktobrim.

Autofahrer zwischen Dresden und Prag müssen bis Oktober 2025 mit Staus und Umleitungen wegen Tunnelbauarbeiten rechnen.
Autovadītājiem starp Drēzdenu un Prāgu ir jāgaida sastrēgumi un apvedceļi tuneļa celtniecības darbu dēļ līdz 2025. gada oktobrim.

Cīņas sastrēgumu briesmas uz D8: tuneļa atjaunošana starp Drēzdenu un Prāgu!

D8/E55 automaģistrāle, kas ved no Drēzdenes līdz Prāgai, tiks plaši atjaunota no 2023. gada 2. oktobra līdz 2025. gada 8. oktobrim. Autovadītājiem jābūt gataviem sastrēgumiem un ilgākam brauciena laikam šajā laikā, jo Panenska un Libouchec tuneļi tiks slēgti satiksmei sadaļās. Tuneļa atjaunošana ir nepieciešama, lai palielinātu satiksmes drošību un uzlabotu infrastruktūru. Panenskas tunelis, kas 2168 metru attālumā ir garākais automaģistrāles tunelis Čehijas Republikā, pašreizējā 80 km/h pēc celtniecības darbiem piedāvās palielinātu ātruma ierobežojumu 100 km/h (https://www.adac.de/news/verkehr-autobahn-d8-tschien-staufalle/).

Pirmā pilnā slēgšanas laikā 2025. gada aprīlī ārvalstu kravas automašīnu vadītāji norādīja uz grūtībām ar novirzīšanas maršrutiem, kas bieži ved pāri šauriem un mulsinošiem ceļiem Rūdas kalnos. Čehijas policija ir izvietojusi apmēram 140 virsniekus, lai regulētu satiksmi uz vietas, un aicina uz ceļa lietotājiem būt pacietīgam novirzīšanai un vajadzības gadījumā izveidot ārkārtas joslas, ziņo Die Zeit.

Satiksmes sastrēgumi un apvedceļi

Būvniecības darbos ietilpst arī plašas avārijas celiņu, kanalizācijas sistēmu un ugunsdzēsēju durvju atjaunošana. Tuneļi ir jāsagatavo nākotnei, kuras izmaksas ir aptuveni 30 miljoni eiro. Būvniecības periodā satiksme tiks novirzīta caur vienu tuneļa cauruli, kas nozīmē, ka ir sagaidāmi ierobežojumi. Dažu nākamo mēnešu laikā tiek plānotas vairākas pilnas slēgšanas, ieskaitot vienu jūlija sākumā un otra oktobrī.

Apkārtējie novirzīšanas ceļi ir skaidri norādīti gan automašīnām, gan kravas automašīnām. Autovadītājiem vajadzētu ņemt vai nu B170 Zinnwald-Georgenfeld vai Altenberg, vai arī jāņem Bahratal un Bad Gottluba-Berggieshübel ústí Nad Labem virzienā. Ikviens, kas nāk no Bad Schandau, var turpināt virzīties uz Prāgu, izmantojot Hrensko un Decin.

Modernizācija un nodevas

Čehijas automaģistrāles tīkls tiek uzskatīts par modernu un labi attīstītu, lai gan lietošana ir saistīta ar nodevu. Šī nodeva atšķiras atkarībā no transportlīdzekļa lieluma un veida. D8 automaģistrālēm un citām sekcijām ir nepieciešama elektroniska vinjete vai īpaša kravas automašīnu nodeva, kad to lieto, kā čehu tūristam informē. Dažas sadaļas būs bez maksas no 2025. gada, kas ir priekšrocība automašīnu lietotājiem, kuru skaits ir mazāks par 3,5 tonnām.

Pašreizējiem satiksmes apstākļiem un informāciju par D8 būvlaukumiem var piekļūt, izmantojot automaģistrāles uzņēmumu. Plānojot braucienus uz šo reģionu, ieteicams iepriekš uzzināt par novirzīšanu un iespējamiem traucējumiem, lai izvairītos no nevajadzīgas kavēšanās.