Suche
Nebezpečenstvo dopravných zápch na D8: Renovácia tunela medzi Drážďanom a Pražou!
Vodiči medzi Drážďanmi a Prahou musia očakávať dopravné zápchy a obchádzky v dôsledku stavebných prác tunela do októbra 2025.
Nebezpečenstvo dopravných zápch na D8: Renovácia tunela medzi Drážďanom a Pražou!
Diaľnica D8/E55, ktorá vedie z Drážďanov do Prahy, bude vo veľkej miere zrekonštruovaná od 2. októbra 2023 do 8. októbra 2025. Vodiči musia byť počas tohto obdobia pripravení na dopravné zápchy a dlhšie časy cesty, pretože tunely Panenská a Libouchec budú uzavreté na premávku v oddieloch. Obnova tunela je potrebná na zvýšenie bezpečnosti dopravy a zlepšenie infraštruktúry. Tunel Panenska, ktorý je na 2168 metrov najdlhší diaľničný tunel v Českej republike, ponúkne zvýšený rýchlostný limit 100 km/h namiesto súčasných 80 km/h po stavebnej práci, ako [Adac] (httpschefalle//www.adac.de/news/verkehr-autobahn-d8-d8-tschefalle/).
Počas prvého úplného uzavretia v apríli 2025 vodiči zahraničných nákladných vozidiel poukázali na ťažkosti s odklonovými cestami, ktoré často vedú cez úzke a mätúce cesty v rudných horách. Česká polícia nasadila okolo 140 dôstojníkov na reguláciu premávky na mieste a je príťažlivou pre používateľov cestnej premávky, aby boli trpezliví v odkláňoch a v prípade potreby vytvorili núdzové jazdné pruhy, správy [Die Zeit] (https://www.zeit.de/news/2025-04/01/tunnelsanienung-auf-autobahn-e555555555555555555555555555.
Dopravné zápchy a obchádzky
Súčasťou stavebných prác je aj rozsiahle renovácie núdzových chodníkov, drenážnych systémov a požiarnych dverí. Tunely sa majú pripraviť na budúcnosť za cenu približne 30 miliónov eur. Počas obdobia výstavby bude prevádzka smerovaná cez jednu trubicu každého tunela, čo znamená, že sa dajú očakávať obmedzenia. V najbližších mesiacoch sa plánuje niekoľko úplných uzávierok, vrátane jedného začiatkom júla a druhého v októbri.
Okolité trasy odklonu sú jasne označené pre autá aj nákladné autá. Vodiči by mali buď vziať B170 Zinnwald-Georgenfeld alebo Altenberg, alebo vziať Bahratal a Bad Gottleuba-Bggieshübel v smere k ústí Nad LaBem. Každý, kto prichádza z Bad Schandau, môže pokračovať smerom k Prahe cez Hrenko a Decina.
Modernizácia a mýto
Česká diaľničná sieť sa považuje za modernú a dobre rozvinutú, hoci použitie podlieha mýte. Toto mýto sa líši v závislosti od veľkosti a typu vozidla. V dbách D8 a ďalšie úseky si pri použití vyžadujú elektronickú vinětu alebo mýto s špeciálnym nákladným autom, ako je informovanie Czech Tourist. Niektoré oddiely budú od roku 2025 bezplatné, čo je výhodou pre používateľov automobilov do 3,5 ton.
K súčasným dopravným podmienkam a informáciám o stavebných miestach na D8 je prístup k diaľničnej spoločnosti. Pri plánovaní výletov do tohto regiónu je vhodné zistiť o odklonení a možných prerušeniach vopred, aby ste sa vyhli zbytočným oneskoreniam.