Suche
Nevarnost prometnih zastojev na D8: Prenova tunela med Dresdnom in Prago!
Vozniki med Dresdenom in Prago morajo zaradi gradbenih del tunela do oktobra 2025 pričakovati prometne zastoje in obvoze.
Nevarnost prometnih zastojev na D8: Prenova tunela med Dresdnom in Prago!
Avtocesta D8/E55, ki poteka od Dresdena do Prage, bo obširno obnovljena od 2. oktobra 2023 do 8. oktobra 2025. V tem času morajo biti vozniki pripravljeni na prometne zastoje in daljše čas potovanja, saj bodo tuneli Panenská in Libouchec zaprti za promet v razdelkih. Obnova tunela je potrebna za povečanje prometne varnosti in izboljšanje infrastrukture. Tunel Panenská, ki je na 2168 metrih najdaljši avtocestni predor na Češkem, bo namesto trenutnih 80 km/h po gradbenem delu ponudil povečano mejo hitrosti 100 km/h, kot [adac] (https://www.adac.de/verkehr-------autobahn---autobahn----autobahn----autobahn----autobahn----autobahn---autobahn---autobahn---autobahn----autobahn----autobahn----autobahn---autobahn----autobahn---autobahn----autobahn----autobahn--d.
Med prvim popolnim zaprtjem aprila 2025 so tuji vozniki tovornjakov opozorili na težave s preusmeritvenimi potmi, ki pogosto vodijo nad ozkimi in zmedenimi cestami v gorah Ore. Češka policija je napotila približno 140 oficirjev, da urejajo promet na kraju samem in pozivajo, naj bodo v prometnih vozilih potrpežljivi v preusmeritvah in po potrebi ustvarijo sili za nujne primere, poroča [die zeit] (https://www.zeit.de/news/2025-04/01/tunnellierung-autobahn-autobahn-e555.
Prometne zastoje in obvozi
Gradbena dela vključujejo tudi obsežne prenove za nujne poti, odtočne sisteme in požarna vrata. Tuneli bodo pripravljeni na prihodnost s stroški približno 30 milijonov evrov. V obdobju gradnje bo promet usmerjen skozi eno cev vsakega tunela, kar pomeni, da je treba pričakovati omejitve. V naslednjih mesecih je načrtovanih več popolnih zapiranj, med njimi tudi ena v začetku julija, drugi pa oktobra.
Okoliške preusmeritvene poti so očitno označene, tako za avtomobile kot tovornjake. Vozniki bi morali bodisi vzeti B170 Zinnwald-Georgenfeld ali Altenberg ali pa vzeti Bahratal in Bad Gottleuba-Berggiesshübel v smeri ústí nad Labem. Vsakdo, ki prihaja iz slabega Schandaua, lahko nadaljuje proti Pragi prek Hrenske in Decina.
Modernizacija in cestnine
Češka avtocestna mreža velja za sodobno in dobro razvito, čeprav je uporaba podvržena cestnini. Ta cestnina se razlikuje glede na velikost in vrsto vozila. Avtoceste in drugi odseki D8 zahtevajo elektronsko vinjeto ali posebno cestnino, ko se uporablja, kot češki turist. Nekateri odseki bodo od leta 2025 brez cestnine, kar je prednost za uporabnike avtomobilov pod 3,5 tone.
Do trenutnih prometnih pogojev in informacij o gradbenih mestih na D8 lahko dostopate prek avtoceste. Pri načrtovanju potovanj v to regijo je priporočljivo izvedeti za preusmeritev in morebitne motnje vnaprej, da se izognete nepotrebnim zamudam.