Четири -листо Карол Бридж: Градът води дебат за разходите и оформлението!
Четири -листо Карол Бридж: Градът води дебат за разходите и оформлението!
Dresden, Deutschland - В понеделник вечерта строителният комитет в Дрезден предизвика усещане, когато мнозинството гласува за новото строителство на моста на Карол с четири ленти. Това решение беше взето след интензивен дебат, продължил до около 10:15 ч. и се проведе зад затворени врати. В четвъртък Общинският съвет сега ще реши как да продължи с историческата сграда. Предложението беше подкрепено, предимно от CDU, FDP, Team Zastrow, BSW и AFD, докато други партии като SPD и Зелените излязоха с други възгледи.
Предложението за четири следи, което се вижда в отговор на най -новите прогнози за трафика, беше обсъдено противоречиво. Първоначално SPD предложи три ленти, но това беше отхвърлено. Зелените от своя страна бяха на мнение, че две ленти са напълно достатъчни поради прогнозите за трафик на автомобили за пенсиониране. Кметът Дирк Хилбърт (FDP) призова за решение, което се основава на тези прогнози.
Разнообразие от мнения
Голяма част от учените по движението в Дрезден се изказаха срещу четири -линейната нова сграда. Те го смятат за огромен и се страхуват от негативните ефекти върху градския пейзаж. В допълнение, Обществото на историческия Ноймарк Дрезден (GHHND) подчертава, че максимум 32 метра за новата сграда е важен, тъй като реконструкцията на венецианската къща не трябва да бъде застрашена.
SPD разочарова, че предложението за по -тесен мост е отхвърлено от консервативното мнозинство. В допълнение, остава неясно как трябва да се покрият допълнителните разходи за мост, който е над 40 метра. В четвъртък 70 -те градски съвета са длъжни да вземат окончателно решение.
Иновации в мостовото строителство
Междувременно дискусията за изграждането на мостове в Дрезден също може да се възползва от най -новите развития в строителната индустрия. Проучванията и технологиите, по -специално използването на стомана, играят ключова роля в бъдещата транспортна инфраструктура. Както в публикуването на stahl-online.de , Stahl предлага множество предимства в конструкцията на мостове, особено високата ефективност и натоварването. В допълнение, стоманата е лека, издръжлива и напълно рециклируема, което я прави идеален материал за съвременни строителни проекти.Иновативните стоманени решения революционизират конструкцията на мостовете и допринасят за обновяването на ресурсите на болни сгради, които са важен проблем в Германия. Следователно не само решаващо е как ще изглежда нов мост на Карол, но и кой материал и кои материали от най -новите изследвания и разработки се използват за строителство.
Следващите няколко дни ще бъдат решаващи не само за моста на Карол, но и за общата дискусия за разумното разширяване и модернизация на инфраструктурата в Дрезден и извън него.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |