Fire -Lane Carol Bridge: By fører debat om omkostninger og layout!
Fire -Lane Carol Bridge: By fører debat om omkostninger og layout!
Dresden, Deutschland - Mandag aften forårsagede bygningsudvalget i Dresden en sensation, da det flertal stemte for den nye Carol Bridge -konstruktion med fire baner. Denne beslutning blev truffet efter en intensiv debat, der varede indtil omkring kl. 10:15. og fandt sted bag lukkede døre. Torsdag vil byrådet nu beslutte, hvordan de skal gå videre med den historiske bygning. Forslaget blev støttet, primært fra CDU, FDP, Team Zastrow, BSW og AFD, mens andre parter som SPD og De Grønne kom med andre synspunkter.
Forslaget om fire spor, der ses som svar på de seneste trafikprognoser, blev drøftet kontroversielt. SPD foreslog oprindeligt tre baner, men dette blev afvist. De grønne var på sin side af den opfattelse, at to baner var helt tilstrækkelige på grund af trafikprognoserne for pensioneringsbiler. Borgmester Dirk Hilbert (FDP) opfordrede til en beslutning, der er baseret på disse prognoser.
mangfoldighed af udtalelser
En stor del af Dresden -trafikforskere talte imod den nye nye bygning. De betragter ham som store og frygter negative effekter på bybilledet. Derudover understreger Society of Historical Neumarkt Dresden (GHHND), at maksimalt 32 meter bredt for den nye bygning er vigtig, idet genopbygningen af det venetianske hus ikke må være truet.
SPD skuffede over, at forslaget om en smallere bro blev afvist af det konservative flertal. Derudover forbliver det uklart, hvordan de ekstra omkostninger for en bro, der er over 40 meter bred, skal dækkes. Torsdag er de 70 byråd forpligtet til at tage en endelig beslutning.
innovationer i brobyggeri
I mellemtiden kunne diskussionen om brobyggeri i Dresden også drage fordel af den seneste udvikling i byggebranchen. Undersøgelser og teknologier, især brugen af stål, spiller en nøglerolle i den fremtidige -bestemte transportinfrastruktur. Som i offentliggørelsen af stahl-online.de , giver Stahl adskillige fordele i brobyggeri, især høj materialeffektivitet og belastningskapacitet. Derudover er stål let, holdbart og helt genanvendeligt, hvilket gør det til et ideelt materiale til moderne byggeprojekter.Innovative stålløsninger revolutionerer brobyggeri og bidrager til ressourcebesparende renovering af skrantende bygninger, der er et betydeligt problem i Tyskland. Derfor er det ikke kun afgørende, hvordan en ny Carol -bro ser ud, men også hvilket materiale og hvilke materialer fra den nyeste forskning og udvikling, der bruges til konstruktion.
De næste par dage vil være afgørende, ikke kun for Carol -broen, men også for den generelle Diskussion om den fornuftige udvidelse og modernisering af infrastrukturen i Dresden og videre.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |