Four -Lane Carol Bridge: City Leads Debat over kosten en lay -out!
Four -Lane Carol Bridge: City Leads Debat over kosten en lay -out!
Dresden, Deutschland - Op maandagavond veroorzaakte de bouwcommissie in Dresden een sensatie toen de meerderheid stemde voor de nieuwe Carol Bridge -constructie met vier rijstroken. Deze beslissing werd genomen na een intensief debat dat duurde tot rond 10:15 uur. en vond plaats achter gesloten deuren. Op donderdag zal de gemeenteraad nu beslissen hoe hij doorgaat met het historische gebouw. Het voorstel werd ondersteund, voornamelijk van de CDU, FDP, Team Zastrow, BSW en AFD, terwijl andere partijen zoals de SPD en de Groenen met andere weergaven kwamen.
Het voorstel voor vier sporen, die wordt gezien als reactie op de nieuwste verkeersvoorspellingen, werd controversieel besproken. De SPD stelde oorspronkelijk drie rijstroken voor, maar dit werd afgewezen. De greens waren op hun beurt van mening dat twee rijstroken volledig voldoende waren vanwege de prognoses van de pensioenauto -verkeer. Burgemeester Dirk Hilbert (FDP) riep op tot een beslissing die is gebaseerd op deze voorspellingen.
Diversiteit van meningen
Een groot deel van de Dresden -verkeerswetenschappers sprak zich uit tegen het nieuwe gebouw met vier landen. Ze beschouwen hem oversized en zijn bang voor negatieve effecten op het stadsbeeld. Bovendien benadrukt de Society of Historical Neumarkt Dresden (GHHND) dat maximaal 32 meter breed voor het nieuwe gebouw belangrijk is omdat de wederopbouw van het Venetiaanse huis niet in gevaar moet worden gebracht.
De SPD stelde teleur dat het voorstel voor een smallere brug werd afgewezen door de conservatieve meerderheid. Bovendien blijft het onduidelijk hoe de extra kosten voor een brug die meer dan 40 meter breed is, moeten worden gedekt. Op donderdag moeten de 70 gemeenteraden een definitieve beslissing nemen.
innovaties in brugconstructie
In de tussentijd kan de discussie over brugconstructie in Dresden ook profiteren van de nieuwste ontwikkelingen in de bouwsector. Studies en technologieën, met name het gebruik van staal, spelen een sleutelrol in de toekomstige transportinfrastructuur. Net als bij de publicatie van stahl-online.de biedt Stahl talloze voordelen in brugconstructie, met name hoog materiaalefficiëntie en belastingvermogen. Bovendien is staal licht, duurzaam en volledig recyclebaar, waardoor het een ideaal materiaal is voor moderne bouwprojecten.Innovatieve staaloplossingen is een revolutie teweeggebracht in de brugconstructie en dragen bij aan de hulpbronnenbesparende renovatie van noodlijdende gebouwen die een belangrijk probleem zijn in Duitsland. Daarom is het niet alleen beslissend hoe een nieuwe Carol Bridge eruit zal zien, maar ook welk materiaal en welke materialen van de nieuwste onderzoek en ontwikkeling worden gebruikt voor de bouw.
De komende dagen zullen beslissend zijn, niet alleen voor de Carol Bridge, maar ook voor de algemene discussie over de verstandige uitbreiding en modernisering van de infrastructuur in Dresden en daarbuiten.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |