Fire -Lane Carol Bridge: City leder debatt om kostnader og layout!
Fire -Lane Carol Bridge: City leder debatt om kostnader og layout!
Dresden, Deutschland - Mandag kveld forårsaket bygningskomiteen i Dresden en sensasjon da det flertall stemte for den nye Carol Bridge -konstruksjonen med fire baner. Denne avgjørelsen ble tatt etter en intensiv debatt som varte til rundt kl. 10:15. og fant sted bak lukkede dører. Torsdag vil byrådet nå bestemme hvordan de skal gå videre med den historiske bygningen. Forslaget ble støttet, først og fremst fra CDU, FDP, Team Zastrow, BSW og AFD, mens andre partier som SPD og De Grønne kom med andre synspunkter.
Forslaget om fire spor, som sees som svar på de siste trafikkprognosene, ble diskutert kontroversielt. SPD foreslo opprinnelig tre baner, men dette ble avvist. De grønne på sin side var av den oppfatning at to baner var helt tilstrekkelige på grunn av pensjonsbiltrafikkprognosene. Ordfører Dirk Hilbert (FDP) ba om en avgjørelse som er basert på disse prognosene.
Mangfold av meninger
En stor del av Dresden -trafikkforskerne uttalte seg mot den nye bygningen med fire Lane. De anser ham for store og frykter negative effekter på bybildet. I tillegg understreker Society of Historical Neumarkt Dresden (GHHND) at maksimalt 32 meter bredt for det nye bygget er viktig ved at gjenoppbyggingen av det venetianske huset ikke må være truet.
SPD skuffet over at forslaget om en smalere bro ble avvist av det konservative flertallet. I tillegg er det fortsatt uklart hvordan tilleggskostnadene for en bro som er over 40 meter bred, bør dekkes. Torsdag er de 70 byrådene pålagt å ta en endelig avgjørelse.
Innovasjoner innen brokonstruksjon
I mellomtiden kan diskusjonen om brokonstruksjon i Dresden også dra nytte av den siste utviklingen i byggebransjen. Studier og teknologier, særlig bruk av stål, spiller en nøkkelrolle i fremtiden -sikret transportinfrastruktur. Som i publiseringen av stahl-online.de , tilbyr Stahl mange fordeler innen brokonstruksjon, spesielt høy materialeffektivitet og belastningskapasitet. I tillegg er stål lett, holdbart og fullstendig resirkulerbart, noe som gjør det til et ideelt materiale for moderne byggeprosjekter.Innovative stålløsninger revolusjonerer brokonstruksjon og bidrar til ressursbesparende renovering av skrantende bygninger som er et betydelig problem i Tyskland. Derfor er det ikke bare avgjørende hvordan en ny Carol Bridge vil se ut, men også hvilket materiale og hvilke materialer fra den nyeste forskningen og utviklingen brukes til bygging.
De neste dagene vil være avgjørende, ikke bare for Carol Bridge, men også for den generelle diskusjonen om den fornuftige utvidelsen og moderniseringen av infrastrukturen i Dresden og utover.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |