Štiri -lane Carol Bridge: City vodi razpravo o stroških in postavitvi!
Štiri -lane Carol Bridge: City vodi razpravo o stroških in postavitvi!
Dresden, Deutschland - V ponedeljek zvečer je gradbeni odbor v Dresdnu povzročil občutek, ko je večina glasovala za gradnjo New Carol Bridge s štirimi pasovi. Ta odločitev je bila sprejeta po intenzivni razpravi, ki je trajala do okoli 10:15 popoldne. in se je odvijal za zaprtimi vrati. V četrtek se bo mestni svet zdaj odločil, kako nadaljevati z zgodovinsko stavbo. Predlog je bil podprt predvsem iz CDU, FDP, Team Zastrow, BSW in AFD, medtem ko so druge stranke, kot sta SPD in Zeleni, prišle do drugih pogledov.
Predlog za štiri sledi, ki so ga videli kot odgovor na najnovejše prometne napovedi, je bil razpravljan o sporu. SPD je prvotno predlagal tri pasove, vendar je bilo to zavrnjeno. Zeleni so bili po mnenju mnenja, da sta bila dva pasu popolnoma zadostna zaradi napovedi prometa v upokojitvenem avtomobilu. Župan Dirk Hilbert (FDP) je pozval k odločitvi, ki temelji na teh napovedih.
raznolikost mnenj
Velik del Dresdenskih prometnih znanstvenikov je govoril proti novi zgradbi s štirimi lesami. Menijo, da je prevelik in se bojijo negativnih učinkov na mestno pokrajino. Poleg tega Društvo zgodovinskega Neumarkta Dresdena (GHHND) poudarja, da je največ 32 metrov široke za novo stavbo pomembno, saj obnove beneške hiše ne sme biti ogroženo.
SPD je razočaral, da je konzervativna večina zavrnila predlog za ožji most. Poleg tega še vedno ni jasno, kako je treba pokriti dodatne stroške za most, ki je širok več kot 40 metrov. V četrtek je za dokončno odločitev potrebno 70 mestnih svetov.
inovacije v gradnji mostu
Medtem bi lahko razprava o gradnji mostu v Dresdnu koristila tudi najnovejši razvoj v gradbeništvu. Študije in tehnologije, zlasti uporaba jekla, igrajo ključno vlogo v prihodnosti, odporni na prometno infrastrukturo. Tako kot v objavi stahl-online.de , Stahl ponuja številne prednosti v gradnji mostu, še posebej visoke materialne učinkovitosti in obremenitve. Poleg tega je jeklo lahka, trpežna in popolnoma reciklirana, zaradi česar je idealen material za sodobne gradbene projekte.Inovativne jeklene rešitve revolucionirajo konstrukcijo mostu in prispevajo k prenovi virov -prihranka bolečih stavb, ki so v Nemčiji pomemben problem. Zato ni samo odločilna, kako bo izgledal nov Carol Bridge, ampak tudi kateri material in kateri materiali iz najnovejših raziskav in razvoja se uporabljajo za gradnjo.
Naslednjih nekaj dni bodo odločilni ne le za most Carol, ampak tudi za splošno razpravo o smiselni širitvi in modernizaciji infrastrukture v Dresdnu in širše.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |