VW και TU Δρέσδη: Πανεπιστημιούπολη καινοτομίας για έρευνα σε κίνδυνο!
VW και TU Δρέσδη: Πανεπιστημιούπολη καινοτομίας για έρευνα σε κίνδυνο!
Dresden, Deutschland - Στο εργοστάσιο γυαλιού στη Δρέσδη, θα μπορούσε σύντομα να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο. Ως Η Volkswagen διαπραγματεύεται επί του παρόντος με το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Δρέσδης σχετικά με τη χρήση των εγκαταστάσεων του εργοστασίου. Ο στόχος είναι να οικοδομηθεί μια ερευνητική πανεπιστημιούπολη που αναμένεται να δει το φως της ημέρας από το 2026. Η ελεύθερη πολιτεία της Σαξονίας συμμετέχει επίσης σε αυτές τις συζητήσεις και αναζητείται ένα πτυχίο για το καλοκαίρι του τρέχοντος έτους.
Το ήμισυ της περιοχής του εργοστασίου θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για τη νέα πανεπιστημιούπολη καινοτομίας, ενώ η Volkswagen θέλει να διατηρήσει το υπόλοιπο του site. Αυτό το σχέδιο είναι να δημιουργηθεί μια πολλά υποσχόμενη σχέση μεταξύ της κορυφαίης έρευνας και των στρατηγικών εταιρικών συνεργατών. Αυτό είναι ιδιαίτερα προσεκτικό επειδή η ομάδα αυτοκινήτων αγωνίζεται επί του παρόντος με προβλήματα πωλήσεων και θέλει να μειώσει 35.000 θέσεις εργασίας σε εθνικό επίπεδο.
Έρευνα με μελλοντικό
Αλλά τι ακριβώς μπορούμε να περιμένουμε στη νέα πανεπιστημιούπολη; Στην περιοχή του Τεχνικού Πανεπιστημίου της Δρέσδης, είναι ήδη διαθέσιμη το Κέντρο για την Προώθηση Ηλεκτρονικών Δρέσδης (CFAED), το οποίο είναι γνωστό για την έρευνά του στον τομέα των νέων ηλεκτρονικών λύσεων. Σύμφωνα με πληροφορίες από το εγκαταστάσεις και καλύπτει ένα ευρύ φάσμα θεμάτων. Αυτό θα πρέπει να δώσει στη νέα πανεπιστημιούπολη πρόσθετη δυναμική.
Με μια ποικιλία ερευνητικών πεδίων που κυμαίνονται από τη μικροηλεκτρονική έως την τεχνητή νοημοσύνη έως τις περιβαλλοντικές τεχνολογίες, η Σαξονία ωφελεί από μια πλούσια ομάδα γνώσης. Επιπλέον, δύο νέα μεγάλα ερευνητικά κέντρα έγιναν πρόσφατα μέρος της θέσης της έρευνας Saxon: το Γερμανικό Κέντρο Αστροφυσικής (DZA) στη Λουσάτι και το Κέντρο Μετασχηματισμού της Χημείας (CTC) στην κεντρική γερμανική επικράτεια. Σύμφωνα με το
Αλλά η αλλαγή δεν είναι μόνο στο σχέδιο. Η Volkswagen ανακοίνωσε την παραγωγή του Electric Model ID.3 στη θέση, η οποία ξεκίνησε ως έργο κύρους το 2001 και είναι οι νεότερες και μικρότερες εγκαταστάσεις του εργοστασίου στην ομάδα. Αυτό θα λήξει με περίπου 320 υπαλλήλους στο τέλος του έτους, γεγονός που υπογραμμίζει την αναταραχή στην εταιρεία. Ο πρωθυπουργός Michael Kretschmer (CDU) επεσήμανε πρόσφατα τις συμβατικές συμφωνίες για την παραγωγή αυτοκινήτων στη θέση. Αυτό καθιστά σαφές ότι οι διαπραγματεύσεις γύρω από τη νέα ερευνητική πανεπιστημιούπολη όχι μόνο έχουν οικονομικό αλλά και πολιτικό βάρος. Η ίδια η τοποθεσία θα μπορούσε να γλιστρήσει σε ένα νέο ρόλο και να καθιερωθεί ως κόμβος για την έρευνα και την καινοτομία. Συνολικά, τα σημάδια είναι σε αλλαγή και παραμένει να δούμε ποιες συγκεκριμένες επιδράσεις θα φέρουν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ της Volkswagen και της Tu Dresden. Ωστόσο, ένα πράγμα είναι βέβαιο: θα είναι συναρπαστικό στη Δρέσδη! ένα βήμα στο μέλλον
| Details | |
|---|---|
| Ort | Dresden, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)