VW ir TU Dresden: Inovacijų miestelis tyrimams, kuriems gresia pavojus!

VW ir TU Dresden: Inovacijų miestelis tyrimams, kuriems gresia pavojus!

Drezdeno skaidrų gamykloje netrukus gali būti atidarytas naujas skyrius. Kaip ir pietų vokiečiai praneša, „Volkswagen“ šiuo metu derasi su Drezdeno technikos universitetu dėl gamyklos patalpų naudojimo. Tikslas – pastatyti mokslinių tyrimų miestelį, kuris dienos šviesą turėtų išvysti nuo 2026 m. Šiose diskusijose taip pat dalyvauja Saksonijos laisvoji žemė, o išvadas siekiama šią vasarą.

Pusė gamyklos ploto galėtų būti panaudota naujam inovacijų miesteliui, o likusią teritorijos dalį „Volkswagen“ norėtų pasilikti sau. Šiuo planu siekiama sukurti perspektyvų pažangiausių mokslinių tyrimų ir strateginio įmonių bendradarbiavimo derinį. Tai ypač svarbu, nes automobilių įmonė šiuo metu kovoja su pardavimo problemomis ir nori atleisti 35 000 darbo vietų visoje šalyje.

Tyrimai su ateitimi

Bet ko tiksliai galime tikėtis naujajame miestelyje? Drezdeno elektronikos tobulinimo centras (cfaed) jau veikia šalia Drezdeno technikos universiteto, kuris yra žinomas dėl savo tyrimų naujoviškų elektroninių sprendimų srityje. Remiantis informacija iš Sachsen.de Cfaed bendradarbiauja su įvairiomis mokslinių tyrimų institucijomis ir apima platų temų spektrą. Tai turėtų suteikti naujam inovacijų miesteliui papildomo impulso.

Saksonija, turinti įvairių mokslinių tyrimų sričių, pradedant mikroelektronika, dirbtiniu intelektu ir baigiant aplinkosaugos technologijomis, gauna naudos iš daugybės žinių. Be to, neseniai Saksonijos tyrimų vietos dalimi tapo du nauji dideli tyrimų centrai: Vokietijos astrofizikos centras (DZA) Lusatijoje ir Chemijos transformacijos centras (CTC) Centrinėje Vokietijos Revjeroje. Garsiai forschung.sachsen.de Saksonijos moksliniai tyrimai vaidins svarbų vaidmenį tarptautinėse partnerystėse ir bus sutelkti į aktualias socialines problemas.

Tačiau pokyčiai yra ne tik darbotvarkėje. „Volkswagen“ paskelbė apie savo elektrinio modelio ID.3 gamybą šioje vietoje, kuri buvo pradėta kaip prestižinis projektas 2001 m. ir yra jauniausia ir mažiausia grupės gamykla. Šis terminas baigs galioti metų pabaigoje, kai dirbs apie 320 darbuotojų, o tai rodo perversmą įmonėje.

Žingsnis į ateitį

Ministras pirmininkas Michaelas Kretschmeris (CDU) neseniai atkreipė dėmesį į sutartinius susitarimus dėl automobilių gamybos vietoje. Tai aiškiai parodo, kad derybos dėl naujojo mokslinių tyrimų miestelio turi ne tik ekonominį, bet ir politinį svorį. Pati vieta galėtų įgyti naują vaidmenį ir įsitvirtinti kaip mokslinių tyrimų ir inovacijų centras.

Apskritai, ženklai rodo, kad pasikeis, belieka laukti, kokį konkretų poveikį turės „Volkswagen“ ir „TU Dresden“ derybos. Tačiau vienas dalykas aiškus: Drezdene viskas bus įdomu!