VW un TU Dresden: Inovāciju pilsētiņa pētījumiem, kas apdraudēti!

VW un TU Dresden: Inovāciju pilsētiņa pētījumiem, kas apdraudēti!

Drēzdenē caurspīdīgajā rūpnīcā drīzumā varētu tikt atvērta jauna sadaļa. Kā Dienvidvācieši ziņo, Volkswagen šobrīd risina sarunas ar Drēzdenes Tehnisko universitāti par rūpnīcas telpu izmantošanu. Mērķis ir uzcelt pētniecības pilsētiņu, kas, domājams, ieraudzīs dienasgaismu no 2026. gada. Šajās diskusijās ir iesaistīta arī Saksijas brīvvalsts, un noslēgums ir paredzēts šovasar.

Pusi no rūpnīcas platības varētu izmantot jaunajam inovāciju pilsētiņam, savukārt Volkswagen vēlētos paturēt pārējās vietas sev. Šis plāns ir paredzēts, lai radītu daudzsološu progresīvu pētījumu un stratēģiskas korporatīvās sadarbības kombināciju. Tas ir īpaši svarīgi, jo autobūves uzņēmums šobrīd cīnās ar pārdošanas problēmām un vēlas likvidēt 35 000 darbavietu visā valstī.

Pētījumi ar nākotni

Bet ko tieši mēs varam sagaidīt jaunajā universitātes pilsētiņā? Drēzdenes Tehniskās universitātes tuvumā jau pastāv Drēzdenes Elektronikas attīstības centrs (cfaed), kas ir pazīstama ar saviem pētījumiem inovatīvu elektronisko risinājumu jomā. Saskaņā ar informāciju no Sachsen.de Cfaed sadarbojas ar dažādām pētniecības iestādēm un aptver plašu tēmu loku. Tam vajadzētu dot jaunajai inovāciju pilsētiņai papildu impulsu.

Ar dažādām pētniecības jomām, sākot no mikroelektronikas līdz mākslīgajam intelektam un beidzot ar vides tehnoloģijām, Saksija gūst labumu no bagātīgā zināšanu kopuma. Turklāt divi jauni lieli pētniecības centri nesen ir kļuvuši par daļu no Saksijas pētniecības vietas: Vācijas Astrofizikas centrs (DZA) Lusatijā un Ķīmijas transformācijas centrs (CTC) Centrālajā Vācijas Revierā. Skaļi forschung.sachsen.de Saksijas pētniecībai būs nozīmīga loma starptautiskajās partnerībās, un tā koncentrēsies uz aktuāliem sociālajiem jautājumiem.

Taču pārmaiņas nav tikai dienaskārtībā. Volkswagen ir paziņojis par sava elektriskā modeļa ID.3 ražošanu šajā vietā, kas tika uzsākts kā prestižs projekts 2001. gadā un ir grupas jaunākā un mazākā rūpnīcas vieta. Tas beigsies gada beigās ar aptuveni 320 darbiniekiem, kas liecina par satricinājumiem uzņēmumā.

Solis nākotnē

Premjerministrs Mihaels Krečmers (CDU) nesen norādīja uz līgumiem par automašīnu ražošanu objektā. Tas skaidri parāda, ka sarunām par jauno pētniecības pilsētiņu ir ne tikai ekonomisks, bet arī politisks svars. Pati vieta varētu uzņemties jaunu lomu un kļūt par pētniecības un inovāciju centru.

Kopumā pazīmes liecina par pārmaiņām, un atliek vien redzēt, kādas konkrētas sekas būs sarunām starp Volkswagen un TU Dresden. Bet viens ir skaidrs: Drēzdenē lietas būs aizraujošas!