مستقبل مطار دريسدن في خطر: سيتم إلغاء الدعم!

مستقبل مطار دريسدن في خطر: سيتم إلغاء الدعم!

أصبح النقاش حول مستقبل مطار دريسدن ملموسًا بشكل متزايد. عالي t-online.de وقد تدهور الوضع الاقتصادي للمطار في الآونة الأخيرة. تخطط ولاية ساكسونيا أنهالت لوقف منح الدعم للمطار اعتبارًا من عام 2027. وهذا يثير تساؤلات، ليس فقط حول الأمن المالي للمطار، ولكن أيضًا حول التنمية الاقتصادية الإقليمية ككل.

المناقشات حول تمويل المتابعة المحتمل جارية بالفعل في ولاية ساكسونيا. يؤكد وزير المالية مايكل ريختر (CDU) أن ولاية ساكسونيا أنهالت لا تريد المشاركة في خسائر المطار. ويؤدي هذا إلى ظهور أصوات منتقدة، خاصة من أعضاء حزب الخضر، الذين يطالبون بمفهوم قابل للتطبيق للمطار. ومن الممكن أن يكون للمناقشة الناشئة تأثير على التنمية الاقتصادية في جميع أنحاء المنطقة.

اتساع الفجوة بين المطارات

تظهر نظرة على أعداد الركاب مدى خطورة الوضع: فبينما سجل مطار لايبزيغ/هاله زيادة في عدد الركاب بنسبة 4.7 بالمائة في عام 2024، عانى مطار دريسدن من انخفاض بنسبة 5.1 بالمائة. يؤدي هذا إلى إدراك أن المزيد والمزيد من المصطافين من ألمانيا الشرقية يتحولون إلى مطارات أكبر مثل لايبزيغ أو فرانكفورت أو ميونيخ freipresse.de ذكرت. هناك فجوة اقتصادية متزايدة بين المطارين لا يمكن تجاهلها.

ومع ذلك، ترى شركة Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) إمكانات في موقع دريسدن. يسلط الرئيس التنفيذي جوتز أهملمان الضوء على الفرص المتاحة في المستوطنات ونقل المصانع ومشاريع البنية التحتية. ولاية ساكسونيا الحرة، التي تقدم حوالي 100 مليون يورو للفترة من 2024 إلى 2026، ترسل أيضًا إشارة إيجابية بمبلغ 77 مليون يورو في الميزانية الحالية.

دور المطارات في الاقتصاد

المطارات ليست مراكز نقل مهمة فحسب، بل تلعب أيضًا دورًا مركزيًا في الاقتصاد. وأوضح أن المطارات الألمانية سجلت عام 2022 نحو 200 مليون مسافر، مع حركة جوية متوازنة ضرورية للازدهار الاقتصادي fachzeitungen.de. ومع ذلك، فإن موقع مطار دريسدن أمر مشكوك فيه، حيث أن البنية التحتية في مدن أخرى مثل فرانكفورت تتعرض أيضًا لضغوط شديدة.

المطارات الألمانية هي مراكز للعولمة، وتعد مدارج الطائرات التي تتم صيانتها بشكل جيد أمرًا بالغ الأهمية لسلاسة العمليات. يمكن لمواد البناء الحديثة والتقنيات المستدامة أن تساعد في تقليل تكاليف التشغيل على المدى الطويل وإطالة عمر البنية التحتية. ومع ذلك، يبقى أن نرى ما إذا كانت هذه الأساليب يمكن أن تكون فعالة أيضًا بالنسبة لمطار دريسدن.

يعد التركيز على فرص التطوير والاستخدامات البديلة أمرًا حيويًا لبقاء المطار. ونظراً للتحديات المالية المتوقعة، هناك حاجة إلى استراتيجيات واضحة لسد الفجوة الاقتصادية وتأمين مطار دريسدن كموقع مهم على المدى الطويل.