Drēzdenes lidostas nākotne apdraudēta: subsīdijas tiks atceltas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Diskusija par Drēzdenes lidostas nākotni kļūst arvien intensīvāka, jo Saksija-Anhalte vēlas samazināt subsīdijas 2027. gadā.

Die Diskussion um die Zukunft des Flughafens Dresden wird intensiver, da Sachsen-Anhalt 2027 Zuschüsse streichen möchte.
Diskusija par Drēzdenes lidostas nākotni kļūst arvien intensīvāka, jo Saksija-Anhalte vēlas samazināt subsīdijas 2027. gadā.

Drēzdenes lidostas nākotne apdraudēta: subsīdijas tiks atceltas!

Diskusija par Drēzdenes lidostas nākotni kļūst arvien konkrētāka. Skaļi t-online.de Lidostas ekonomiskā situācija pēdējā laikā ir pasliktinājusies. Saksija-Anhalte plāno no 2027. gada pārtraukt dotāciju piešķiršanu lidostai. Tas rada jautājumus ne tikai par lidostas finansiālo drošību, bet arī par reģionālo ekonomisko attīstību kopumā.

Saksijā jau notiek diskusijas par iespējamo turpmāko finansējumu. Finanšu ministrs Mihaels Rihters (CDU) uzsver, ka Saksija-Anhalte nevēlas dalīties lidostas zaudējumos. Tas izraisa kritiskas balsis, īpaši no Zaļās partijas biedriem, kuri aicina izveidot dzīvotspējīgu lidostas koncepciju. Jaunā diskusija varētu ietekmēt ekonomisko attīstību visā reģionā.

Pieaug atšķirība starp lidostām

Pasažieru skaita apskats parāda, cik nopietna ir situācija: Lai gan Leipcigas/Halles lidostā 2024. gadā reģistrēts pasažieru pieaugums par 4,7 procentiem, Drēzdenes lidosta piedzīvoja kritumu par 5,1%. Tas liek saprast, ka arvien vairāk atpūtnieku no Austrumvācijas pāriet uz lielākām lidostām, piemēram, Leipcigas, Frankfurtes vai Minhenes. freipresse.de ziņots. Starp abām lidostām pieaug ekonomiskā plaisa, ko nevar ignorēt.

Tomēr Mitteldeutsche Flughafen AG (MFAG) saskata potenciālu Drēzdenes atrašanās vietā. CEO Götz Ahmelmann izceļ iespējas apdzīvotās vietās, rūpnīcu transportā un infrastruktūras projektos. Pozitīvu signālu sūta arī Saksijas brīvvalsts, kas no 2024. līdz 2026. gadam nodrošina aptuveni 100 miljonus eiro ar summu 77 miljonu eiro apmērā pašreizējā budžetā.

Lidostu loma ekonomikā

Lidostas ir ne tikai nozīmīgi transporta mezgli, bet arī tām ir galvenā loma ekonomikā. 2022. gadā Vācijas lidostās tika reģistrēti aptuveni 200 miljoni pasažieru, un līdzsvarota gaisa satiksme ir būtiska ekonomiskai labklājībai, skaidroja. fachzeitungen.de. Tomēr Drēzdenes lidostas atrašanās vieta ir apšaubāma, jo infrastruktūra arī citās pilsētās, piemēram, Frankfurtē, ir ļoti noslogota.

Vācijas lidostas ir globalizācijas centri, un labi uzturētiem skrejceļiem ir izšķiroša nozīme raitas darbības nodrošināšanai. Mūsdienu būvmateriāli un ilgtspējīgas metodes var palīdzēt samazināt ekspluatācijas izmaksas ilgtermiņā un pagarināt infrastruktūras kalpošanas laiku. Tomēr vēl ir redzams, vai šīs pieejas var būt efektīvas arī Drēzdenes lidostā.

Koncentrēšanās uz attīstības iespējām un alternatīviem lietojumiem ir ļoti svarīga lidostas izdzīvošanai. Ņemot vērā paredzamās finansiālās problēmas, ir vajadzīgas skaidras stratēģijas, lai likvidētu ekonomisko plaisu un nodrošinātu Drēzdenes lidostu kā svarīgu vietu ilgtermiņā.