Autonominen minibussi 4. heinäkuuta: Vapaa Klittenistä Bärwalderiin See!

Autonominen minibussi 4. heinäkuuta: Vapaa Klittenistä Bärwalderiin See!

Klitten, Deutschland - 4. heinäkuuta lähtien Görlitzin alueella käynnistetään innovatiivinen liikkuvuustarjous. Alue odottaa uutta autonomista, sähköisesti käytettyä minibusia, joka kulkee päivittäin Klittenin ja Bärwalderin välillä. Jos luulet, että tällaisessa linja -autossa ajaminen voi maksaa paljon, olet valtava: tarjous on ilmainen kaikille matkustajille, mikä tekee monien paljon helpompaa matkustaa suosittuun lomakeskukseen.

Pienen bussin reitti on noin neljä kilometriä ja matka -aika on noin 20 minuuttia. Suurimmalla nopeudella 18 km/h matkustajat voivat nauttia maisemasta rento vauhtia. Ilmavalmistetussa linja -autossa on tilaa yhteensä kuudelle ihmiselle, ja se on myös varustettu rampilla, mikä tekee siitä myös ihmisten rajoitetun liikkuvuuden saatavuuden. On olemassa kaksi käytännöllistä pysäkkiä: "Klitten Bahnhof" ja "Klitten Bärwalder See Skanpark", jälkimmäisellä on vain noin 500 metrin päässä järven rannasta.

Teknologiset yksityiskohdat ja turvallisuus

EZ10 -niminen minibusia kehitetään Zittaun Fraunhofer -muovikeskuksessa. Korkea -moderni tekniikka erottaa bussin: anturi skannaa alueen enintään kymmenen kertaa sekunnissa. Yhdessä muiden anturijärjestelmien, kuten tutkan, visuaalisen kenttäkameroiden ja infrapuna -anturien kanssa, tämä varmistaa turvallisen aseman. Autonomiastaan huolimatta kuljettaja pysyy aluksella varmistaakseen turvallisuuden kannalta merkityksellisen valvonnan ja toimimaan matkustajien yhteyshenkilönä. Erityisissä tilanteissa manuaalinen interventio on välttämätön, joten turvallisuus tulee aina ensin, joten Sächsische.de.

maaseutualueiden haasteet ovat monipuolisia. Esimerkiksi puut, sillat ja tunnelit voivat häiritä antureita. TU Dresdenin projektipäällikkö Maximilian Helbing korostaa, että linja -autossa on luotava uusia vertailupisteitä. Tähän sisältyy myös lisäkameroiden ja anturien asentaminen linja -autojen ympärille ajomatkan optimoimiseksi edelleen. Näistä haasteista huolimatta valmistelut ovat jo täydessä vauhdissa.

julkisen liikenteen tulevaisuus

Uusi liikkuvuustarjous ei ole vain teknistä kehitystä, vaan myös paradigman muutosta julkisessa liikenteessä. Liittovaltion digitaaliministeriö on julkaissut käsikirjan, joka palvelee kuntia ja liikenneyhdistyksiä suuntaviivoina autonomisten ja verkottuneiden ajoneuvojen integroimiseksi paikallisessa julkisessa liikenteessä. Liittovaltion ministeri Volker Wissing korostaa itsenäisten tekniikoiden mahdollisuuksia ja tarvetta käsitellä sääntely- ja organisaatiovaatimuksia. Käsikirjan tarkoituksena on tukea itsenäisten ajoneuvojen käyttöä koskevien strategioiden kehittämistä, mikä on tärkeä perusta liikkuvuutemme tulevaisuudelle, kuten bmv.de.

Görlitzin autonomisen pienen linja -auton alkaessa otetaan uusi askel liikkuvuuden tulevaisuuteen, mikä on enemmän kuin vain tekninen saavutus. Vapaa käytön ja teknologisten innovaatioiden yhdistelmä voisi muuttaa tapaa, jolla matkustamme paikallisesti. Joten jos haluat rento matkan Bärwalderiin, sinun tulee maalata 4. heinäkuuta punainen kalenterissa!