Minibus autonome du 4 juillet: sans klitten au Bärwalder voir!

Minibus autonome du 4 juillet: sans klitten au Bärwalder voir!

Klitten, Deutschland - À partir du 4 juillet, une offre de mobilité innovante sera lancée dans le district de Görlitz. La région attend avec impatience le nouveau minibus autonome à guide électrique, qui se déroule quotidiennement entre Klitten et Bärwalder See. Si vous pensez que conduire dans un tel bus pourrait coûter cher, vous êtes énorme: l'offre est gratuite pour tous les passagers, ce qui facilite beaucoup pour beaucoup de voyager dans la station populaire.

L'itinéraire du petit bus est d'environ quatre kilomètres et le temps de trajet est d'environ 20 minutes. Avec une vitesse maximale de 18 km / h, les passagers peuvent profiter du paysage à un rythme détendu. Le bus conditionné à l'air a un espace pour un total de six personnes et est également équipé d'une rampe, ce qui le rend également accessible à la mobilité restreinte des personnes. Il y a deux arrêts pratiques: "klitten bahnhof" et "klitten bärwalder voir Skanpark", ce dernier avec à seulement 500 mètres du rivage du lac.

Détails technologiques et sécurité

Le minibus, connu sous le nom d'EZ10, est en cours de développement dans le centre plastique de Fraunhofer à Zittau. La technologie élevée de moderne distingue le bus: un capteur scanne la zone jusqu'à dix fois par seconde. En combinaison avec d'autres systèmes de capteurs tels que le radar, les caméras de champ visuel et les capteurs infrarouges, cela garantit une conduite sûre. Malgré son autonomie, un conducteur restera à bord pour assurer la surveillance pertinente pour la sécurité et pour agir comme contact pour les passagers. Dans des situations spéciales, une intervention manuelle est nécessaire, de sorte que la sécurité vient toujours en premier, donc sächsische.de.

Les défis dans les zones rurales sont diverses. Par exemple, les arbres, les ponts et les tunnels peuvent perturber les capteurs. Maximilian Helbing, chef de projet chez Tu Dresde, souligne que de nouveaux points de référence doivent être créés afin de naviguer de manière optimale dans le bus. Cela comprend également l'installation de caméras et de capteurs supplémentaires autour du bus pour optimiser davantage les manœuvres de conduite. Malgré ces défis, les préparatifs battent déjà leur plein.

L'avenir des transports publics

La nouvelle offre de mobilité signifie non seulement le progrès technologique, mais aussi pour un changement de paradigme dans les transports publics. Le ministère fédéral du Digital et des Transports a publié un manuel qui sert les municipalités et les associations de transport en tant que directives pour l'intégration de véhicules autonomes et en réseau dans les transports publics locaux. Le ministre fédéral Volker Wissing met l'accent sur le potentiel des technologies autonomes et la nécessité de répondre aux exigences réglementaires et organisationnelles. Le manuel est destiné à soutenir le développement de stratégies pour l'utilisation de véhicules autonomes, une base importante pour l'avenir de notre mobilité, comme BMV.DE.

Avec le début du petit bus autonome à Görlitz, une autre étape dans l'avenir de la mobilité est prise, ce qui est plus qu'une simple réussite technique. La combinaison de l'utilisation gratuite et des innovations technologiques pourrait changer la façon dont nous voyageons localement. Donc, si vous voulez un voyage détendu au Bärwalder, voyez, vous devriez peindre le rouge du 4 juillet dans le calendrier!