Autonominis mikroautobusas nuo liepos 4 d.: Nemokamas nuo Kliten iki Bärwalder See!

Autonominis mikroautobusas nuo liepos 4 d.: Nemokamas nuo Kliten iki Bärwalder See!

Klitten, Deutschland - Nuo liepos 4 d. Görlitzo rajone bus paskelbtas novatoriškas mobilumo pasiūlymas. Šis regionas laukia naujojo autonominio, elektra valdomo mikroautobuso, kuris kasdien veikia tarp Klitten ir Bärwalder See. Jei manote, kad vairavimas tokiame autobuse gali kainuoti daug, esate didžiulis: pasiūlymas visiems keleiviams yra nemokamas, todėl daugeliui daugeliui palengvina kelionė į populiarų kurortą.

Mažo autobuso maršrutas yra maždaug keturi kilometrai, o kelionės laikas yra apie 20 minučių. Kai maksimalus greitis yra 18 km/h, keleiviai gali mėgautis kraštovaizdžiu ramiai. Autobuse su oro kondicionieriais yra vietos iš viso šešiems žmonėms, taip pat yra rampos, todėl jis taip pat daro jį prieinamą žmonėms ribotą mobilumą. Yra dvi praktinės stotelės: „Kliten Bahnhof“ ir „Kliten Bärwalder See Skanpark“, pastarasis, kurio tik apie 500 metrų nuo ežero kranto.

Technologinė informacija ir saugumas

Minibusas, žinomas kaip EZ10, yra kuriamas „Fraunhofer“ plastiko centre Zittau. Aukšta moderni technologija išskiria autobusą: jutiklis nuskaito plotą iki dešimt kartų per sekundę. Kartu su kitomis jutiklių sistemomis, tokiomis kaip radaras, regos lauko kameros ir infraraudonųjų spindulių jutikliai, tai užtikrina saugų diską. Nepaisant savo autonomijos, vairuotojas liks laive, kad užtikrintų rimtą stebėjimą ir keleivių kontaktą. Ypatingose situacijose būtina rankinė intervencija, todėl saugumas visada būna pirmas, taigi [sächsische.de] )

Iššūkiai kaimo vietovėse yra įvairūs. Pavyzdžiui, medžiai, tiltai ir tuneliai gali sutrikdyti jutiklius. „TU Dresden“ projekto vadovas Maximilianas Helbingas pabrėžia, kad norint optimaliai naršyti autobusą, reikia sukurti naujus atskaitos taškus. Tai taip pat apima papildomų fotoaparatų ir jutiklių įrengimą aplink autobusą, kad būtų galima dar labiau optimizuoti vairavimo manevrus. Nepaisant šių iššūkių, pasiruošimas jau įsibėgėja.

viešojo transporto ateitis

Naujasis mobilumo pasiūlymas reiškia ne tik technologinę pažangą, bet ir dėl paradigmos pokyčio viešajame transporte. Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija paskelbė vadovą, kuriame savivaldybės ir transporto asociacijos tarnauja kaip autonominių ir tinklo transporto priemonių integracijos vietiniame viešajame transporte gairės. Federalinis ministras Volkeris Wissingas pabrėžia autonominių technologijų potencialą ir poreikį patenkinti reguliavimo ir organizacinius reikalavimus. Vadovas skirtas paremti autonominių transporto priemonių naudojimo strategijų kūrimą, svarbų mūsų mobilumo ateities pagrindą, pavyzdžiui, bmv.de.

Pradėjus autonominį mažą autobusą Görlitz mieste, imamas dar vienas žingsnis į mobilumo ateitį, o tai yra ne tik techninis pasiekimas. Nemokamo naudojimo ir technologinių naujovių derinys galėtų pakeisti mūsų kelionių būdą. Taigi, jei norite atsipalaidavusios kelionės į „Bärwalder“ pamatyti, kalendoriuje turėtumėte nupiešti liepos 4 d. Raudoną!