Autonoms mikroautobuss no 4. jūlija: bez Klitten līdz Bärwalder See!

Autonoms mikroautobuss no 4. jūlija: bez Klitten līdz Bärwalder See!

Klitten, Deutschland - No 4. jūlija Görlicas apgabalā tiks uzsākts novatorisks mobilitātes piedāvājums. Reģions ar nepacietību gaida jauno autonomo, elektriski darbināmo mikroautobusu, kas katru dienu darbojas starp Klitten un Bärwalder. Ja jūs domājat, ka braukšana šādā autobusā varētu maksāt daudz, jūs esat milzīgs: visiem pasažieriem piedāvājums ir bez maksas, kas daudziem padara daudz vieglāku ceļojumu uz populāro kūrortu.

Nelielā autobusa maršruts ir aptuveni četri kilometri un brauciena laiks ir apmēram 20 minūtes. Ar maksimālo ātrumu 18 km/h pasažieri var baudīt ainavu ar atvieglotu tempu. Autobusā ar gaisa kondicionētāju ir vieta kopumā sešiem cilvēkiem, un tas ir arī aprīkots ar uzbrauktuvi, kas arī padara to pieejamu cilvēku ierobežotai mobilitātei. Ir divas praktiskas pieturas: "Klitten Bahnhof" un "Klitten Bärwalder See Skanpark", pēdējais ir tikai apmēram 500 metru attālumā no ezera krasta.

Tehnoloģiskā informācija un drošība

Modiķis, kas pazīstams kā EZ10, tiek izstrādāts Fraunhofer plastmasas centrā Zittau. Augstas modernās tehnoloģija izšķir autobusu: sensors skenē teritoriju līdz desmit reizes sekundē. Kombinācijā ar citām sensoru sistēmām, piemēram, radaru, redzes lauka kamerām un infrasarkano staru sensoriem, tas nodrošina drošu piedziņu. Neskatoties uz viņa autonomiju, autovadītājs paliks uz kuģa, lai nodrošinātu drošību, ievērojot uzraudzību un darbosies kā kontakts pasažieriem. Īpašās situācijās ir nepieciešama manuāla iejaukšanās, lai drošība vienmēr būtu pirmā, tāpēc Sächsische.de.

Lauku apvidos izaicinājumi ir dažādi. Piemēram, koki, tilti un tuneļi var traucēt sensorus. TU Dresden projekta vadītājs Maksimilians Helbings uzsver, ka, lai optimāli orientētos autobusā, ir jāizveido jauni atskaites punkti. Tas ietver arī papildu kameru un sensoru uzstādīšanu ap autobusu, lai vēl vairāk optimizētu braukšanas manevrus. Neskatoties uz šiem izaicinājumiem, sagatavošanās darbi jau ir pilnā sparā.

Sabiedriskā transporta nākotne

Jaunais mobilitātes piedāvājums nozīmē ne tikai tehnoloģisko progresu, bet arī par paradigmas maiņu sabiedriskajā transportā. Federālā digitālo un transporta ministrija ir publicējusi rokasgrāmatu, kas kalpo pašvaldību un transporta asociācijām kā vadlīnijas autonomu un tīkla transportlīdzekļu integrēšanai vietējā sabiedriskajā transportā. Federālais ministrs Volkers Vissings uzsver autonomo tehnoloģiju potenciālu un nepieciešamību tikt galā ar normatīvajām un organizatoriskajām prasībām. Rokasgrāmata ir paredzēta, lai atbalstītu autonomo transportlīdzekļu izmantošanas stratēģiju izstrādi, kas ir svarīgs pamats mūsu mobilitātes nākotnei, piemēram, bmv.de.

Ar autonomā mazā autobusa sākumu Görlicā tiek veikts vēl viens solis uz mobilitātes nākotni, kas ir vairāk nekā tikai tehnisks sasniegums. Bezmaksas lietošanas un tehnoloģisko inovāciju kombinācija varētu mainīt ceļojuma veidu uz vietas. Tātad, ja vēlaties atvieglotu ceļojumu uz Bärwalder See, jums vajadzētu krāsot 4. jūlija sarkano kalendārā!