Autonomiczny minibus z 4 lipca: wolny od Klitten do Bärwalder See!

Autonomiczny minibus z 4 lipca: wolny od Klitten do Bärwalder See!

Klitten, Deutschland - Od 4 lipca innowacyjna oferta mobilności zostanie uruchomiona w dystrykcie Görlitz. Region oczekuje nowego autonomicznego, obsługiwanego elektrycznie minibusa, który działa codziennie między Klitten i Bärwalder See. Jeśli uważasz, że jazda takim autobusem może kosztować dużo, jesteś ogromny: oferta jest bezpłatna dla wszystkich pasażerów, co wielu znacznie ułatwia podróż do popularnego ośrodka.

Trasa małego autobusu wynosi około czterech kilometrów, a czas podróży wynosi około 20 minut. Przy maksymalnej prędkości 18 km/h pasażerowie mogą cieszyć się krajobrazem z zrelaksowanym tempem. Autobus z klimatyzacją ma miejsce dla sześciu osób i jest również wyposażony w rampę, która również czyni go dostępną dla osób ograniczonej mobilności. Istnieją dwa praktyczne przystanki: „Klitten Bahnhof” i „Klitten Bärwalder patrz Skanpark”, te ostatnie z zaledwie około 500 metrów od brzegu jeziora.

Szczegóły technologiczne i bezpieczeństwo

Minibus, znany jako EZ10, jest opracowywany w plastikowym centrum Fraunhofera w Zittau. Wysokiej technologii wyróżnia autobus: czujnik skanuje obszar do dziesięciu razy na sekundę. W połączeniu z innymi systemami czujników, takimi jak radar, kamery pola widzenia i czujniki podczerwieni, zapewnia to bezpieczny napęd. Pomimo swojej autonomii kierowca pozostanie na pokładzie, aby zapewnić nadzór nad bezpieczeństwem i działać jako kontakt dla pasażerów. W specjalnych sytuacjach konieczna jest interwencja ręczna, aby bezpieczeństwo zawsze pojawia się na pierwszym miejscu, więc sächsische.de.

Wyzwania na obszarach wiejskich są zróżnicowane. Na przykład drzewa, mosty i tunele mogą zakłócać czujniki. Maximilian Helbing, kierownik projektu w TU Dreźnie, podkreśla, że należy utworzyć nowe punkty odniesienia, aby optymalnie poruszać się po autobusie. Obejmuje to również instalowanie dodatkowych kamer i czujników wokół autobusu w celu dalszej zoptymalizowania manewrów napędowych. Pomimo tych wyzwań przygotowania są już pełne.

Przyszłość transportu publicznego

Nowa mobilność oferuje nie tylko postęp technologiczny, ale także na zmianę paradygmatu w transporcie publicznym. Federalne Ministerstwo Digital and Transport opublikowało podręcznik, który obsługuje gminy i stowarzyszenia transportowe jako wytyczne dotyczące integracji pojazdów autonomicznych i sieciowych w lokalnym transporcie publicznym. Federalny minister Volker Wissing podkreśla potencjał technologii autonomicznych i potrzebę radzenia sobie z wymogami regulacyjnymi i organizacyjnymi. Podręcznik ma na celu wsparcie opracowywania strategii korzystania z pojazdów autonomicznych, ważną podstawą dla przyszłości naszej mobilności, takich jak [bmv.de] (https://www.bmv.de/shaheddocs/de/pressitteilungen/24/105-wissing handbuch-autonomes-fahren.html).

Wraz z rozpoczęciem autonomicznego małego autobusu w Görlitz podjęto kolejny krok w przyszłości mobilności, co jest czymś więcej niż tylko osiągnięciem technicznym. Połączenie bezpłatnego użytkowania i innowacji technologicznych może zmienić sposób, w jaki podróżujemy lokalnie. Więc jeśli chcesz zrelaksowaną podróż do Bärwalder, powinieneś pomalować czerwony 4 lipca w kalendarzu!