Piétons à Niesky et Görlitz: progrès et nouveaux défis!

Piétons à Niesky et Görlitz: progrès et nouveaux défis!

Niesky, Deutschland - Qu'en est-il de la sécurité et de la mobilité des piétons à Niesky et Görlitz? Cette question se préoccupe actuellement non seulement des urbanistes responsables, mais aussi des habitants des deux villes. Parce que les sentiers ne sont pas toujours dans un état optimal et il y a encore beaucoup à améliorer. À Niesky, où environ la moitié des zones de circulation sont équipées de trottoirs, une attention particulière a été accordée à l'augmentation de la sécurité des piétons pendant un an. Dans le cadre du projet «Wegecheck», les résidents et les étudiants ont examiné de plus près les sentiers locaux, qui a certainement rencontré une grande réponse. Sächsische.de rapporte que À la recherche d'opportunités pour améliorer les sentiers malgré les restrictions financières.

Un aperçu de certaines zones problématiques montre que devant la Sparkasse sur Görlitzer Straße, le trottoir n'est qu'à moitié aussi large que nécessaire à travers un escalier et une rampe en fauteuil roulant, ce qui entraîne des difficultés pour les piétons. De plus, les trottoirs ont été élargis sur la route de la cour pour contrer le problème avec les voitures garées et les poubelles. Pour 2023, Niesky a fixé huit points focaux pour améliorer ses sentiers, notamment une traversée de piétons en toute sécurité via Horkaer Straße. Cependant, l'absence d'un budget approuvé pourrait retarder l'application de ces mesures. Un fait dont les conseils municipaux sont conscients, car ils reconnaissent de plus en plus l'importance des piétons et des cyclistes dans le développement ultérieur de l'infrastructure.

Le cas du Sohland

La situation à Sohland est particulièrement explosive, où il n'y a pas eu de sentier continu le long de la rue principale depuis des décennies. Il s'agit d'un énorme risque en particulier pour les enfants qui y vivent. Christian Richter, président du conseil local, appelle un sentier à l'arrêt de bus pour accroître la sécurité de la population.

l'emplacement de Görlitz

Mais il y a encore un besoin d'action à Görlitz. Ici, une enquête sur la mobilité a montré que seulement 21% des citoyens évaluent la situation de la circulation pour les piétons comme très bien. Les réparations et les rénovations des sentiers sont pratiquement effectuées à Görlitz principalement en relation avec les mesures de construction des routes. Malheureusement, cependant, il y a un manque de financement spécial pour les sentiers, ce qui rend également les mesures de rénovation plus difficiles.

Mobilité Rethink

"La mobilité sans voiture" est la devise du laboratoire de mobilité 2025, qui est réalisée par l'Institut Nexus en coopération avec les citoyens de Niesky et Gotha. L'objectif est de mettre en jeu des options de transport alternatives pour réduire les émissions de CO2 et améliorer le paysage urbain. Dans un processus de participation à trois parties, les résidents sont activement impliqués dans la planification. Environmental Bundesamt.de informe que selon des événements de dialogue et une phase pratique de six mois, des recommandations pour améliorer la situation du trafic. Les résultats sont ensuite enregistrés dans un rapport final et devraient également encourager d'autres municipalités à lancer des projets similaires.