Pedoni in Niesky e Görlitz: progresso e nuove sfide!

Pedoni in Niesky e Görlitz: progresso e nuove sfide!

Niesky, Deutschland - E la sicurezza e la mobilità dei pedoni a Niesky e Görlitz? Questa domanda non si preoccupa solo per gli urbanisti responsabili, ma anche per gli abitanti delle due città. Perché i sentieri non sono sempre in condizioni ottimali e c'è ancora molto da migliorare. A Niesky, dove circa la metà delle aree del traffico sono dotate di marciapiedi, è stata prestata particolare attenzione all'aumento della sicurezza pedonale per un anno. Come parte del progetto "WegeCheck", i residenti e gli studenti hanno dato un'occhiata più da vicino ai sentieri locali, che ha sicuramente incontrato una grande risposta. [sächsische.de riferisce che] (https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/gas-nieski per opportunità di migliorare i sentieri nonostante le restrizioni finanziarie.

Uno sguardo ad alcune aree problematiche mostra che davanti alla Sparkasse su Görlitzer Straße, il marciapiede è solo la metà più ampia quanto necessario attraverso una scala e una rampa di sedia a rotelle, che porta a difficoltà per i pedoni. Inoltre, i marciapiedi sono stati ampliati nella strada del campo per contrastare il problema con auto parcheggiate e bidoni della spazzatura. Per il 2023, Niesky ha fissato otto punti focali per migliorare i suoi sentieri, tra cui un incrocio pedonale sicuro pianificato tramite Horkaer Straße. Tuttavia, la mancanza di un budget approvato potrebbe ritardare l'applicazione di queste misure. Un fatto di cui i consigli comunali sono a conoscenza, poiché stanno sempre più riconoscendo l'importanza di pedoni e ciclisti nell'ulteriore sviluppo dell'infrastruttura.

il caso della Sohland

La situazione a Sohland è particolarmente esplosiva, dove non vi è stato un sentiero continuo lungo la strada principale per decenni. Questo è un rischio enorme in particolare per i bambini che vivono lì. Christian Richter, presidente del Consiglio locale, chiede un sentiero per la fermata dell'autobus per aumentare la sicurezza della popolazione.

La posizione in Görlitz

Ma c'è ancora bisogno di azione a Görlitz. Qui un sondaggio sulla mobilità ha dimostrato che solo il 21% dei cittadini valuta la situazione del traffico per i pedoni come molto buona. Le riparazioni e i rinnovamenti dei sentieri sono comodamente eseguiti a Görlitz principalmente in relazione alle misure di costruzione di strade. Sfortunatamente, tuttavia, mancano finanziamenti speciali per i sentieri, il che rende anche le misure di rinnovamento più difficili.

mobilità rethink

"Mobility senza auto" è il motto del laboratorio di mobilità del 2025, che viene effettuato dal Nexus Institute in collaborazione con i cittadini di Niesky e Gotha. L'obiettivo è quello di mettere in gioco opzioni di trasporto alternative per ridurre le emissioni di CO2 e migliorare il paesaggio urbano. In un processo di partecipazione a tre parti, i residenti sono attivamente coinvolti nella pianificazione. Ambientale Bundesamt.de informa che secondo eventi di dialogo e una fase pratica di sei mesi, raccomandazioni per migliorare la situazione del traffico. I risultati vengono quindi registrati in un rapporto finale e dovrebbero anche incoraggiare altri comuni ad avviare progetti simili.