Görlitz é eletrificado: a partir de 2026, o primeiro rolo de trens elétricos!

Görlitz estará conectado à rede de linha aérea polonesa de 2026. Trabalhos de construção em 2024 para obter melhores conexões de IC com Varsóvia.
Görlitz estará conectado à rede de linha aérea polonesa de 2026. Trabalhos de construção em 2024 para obter melhores conexões de IC com Varsóvia. (Symbolbild/NAG)

Görlitz é eletrificado: a partir de 2026, o primeiro rolo de trens elétricos!

Görlitz, Deutschland - Em Görlitz, algo acontece! De meados de setembro, começa a eletrificação da seção do viaduto de Neisse até a estação de trem Görlitz. Isso relata o Radiolausitz e enfatiza que esta é uma etapa crucial para conectar a cidade à rede de linha aérea polonesa. Ulrich Mölke é o gerente de projeto e explica quais medidas são tomadas: duas plataformas externas são atualizadas, instaladas suaves e três pontes renovadas.

O objetivo deste trabalho ambicioso é claro: a partir de dezembro do próximo ano, os trens elétricos da Polônia devem ser inseridos em Görlitz. Os futuros passageiros podem esperar uma conexão com IC com Varsóvia! A seção tem cerca de 700 metros de comprimento e parte de uma rota de mais de 100 quilômetros para levar a Cottbus via Weißwasser. A rota é amplamente expandida e eletrificada, pela qual os planos já estão na íntegra.

um passo -by -eep Progress

Mesmo que o trabalho de construção comece apenas no próximo ano, os planos já mostram progresso impressionante. De acordo com

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Críticas à expansão

Apesar do progresso, também existem vozes críticas. A Associação Pro Bahn de Passageiros critica que houve falhas ao expandir as rotas. No contrato estadual, o governo federal já havia garantido a expansão das rotas para Görlitz em 2003. Enquanto a rota Breslau - Zgorzelec na Polônia foi eletrificada até 2019, a Alemanha permaneceu ociosa por duas décadas. Além disso, a associação teme que as pessoas com mobilidade restrita possam ter dificuldades, porque a altura da plataforma em Görlitz deve ser de 55 cm, enquanto pelo menos 76 cm são necessários na Polônia.

Uma diferença de altura de 20 cm entre a saída e a plataforma só poderia ser superada com um dispositivo de elevação, o que implica desafios adicionais. Em um ponto de informação no salão de recepção da estação de trem Görlitz, as partes interessadas podem descobrir sobre o projeto atual e fazer todas as perguntas sobre o emocionante projeto de infraestrutura.

Por isso, estamos ansiosos pelos próximos meses - a partir de dezembro de 2026, Görlitz poderia novamente se tornar um centro importante para o tráfego ferroviário internacional antes que as primeiras locomotivas de eletrol entrem na estação de trem.

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OrtGörlitz, Deutschland
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