Görlitz este electrificat: din 2026 Primele trenuri electrice rulează!

Görlitz este electrificat: din 2026 Primele trenuri electrice rulează!

Görlitz, Deutschland - în Görlitz se întâmplă ceva! De la mijlocul lunii septembrie, lucrările de construcție pentru electrificarea secțiunii de la NEISSE Viaduct la stația de tren Görlitz încep. Aceasta raportează Radiolausitz și subliniază că acesta este un pas crucial pentru conectarea orașului la rețeaua de linie poloneză. Ulrich Mölke este managerul de proiect și explică ce măsuri sunt luate: două platforme exterioare sunt modernizate, instalate soft și trei poduri reînnoite.

Scopul acestei lucrări ambițioase este clar: din decembrie anul viitor, trenurile electrice din Polonia urmează să fie înscrise în Görlitz. Viitorii pasageri pot aștepta cu nerăbdare o conexiune IC la Varșovia! Secțiunea are o lungime de aproximativ 700 de metri și face parte dintr -un traseu de peste 100 de kilometri pentru a duce la Cottbus prin Weißwasser. Traseul este extins și electrificat pe scară largă, prin care planurile sunt deja integrale.

un pas -by -step progres

Chiar dacă lucrările de construcție încep doar în anul următor, planurile prezintă deja progrese impresionante. Conform mdr , trenurile electrice vor conduce din nou în stația de tren Görlitz de 2026. a instalat deja linia deasupra capului până la mijlocul NEIßebrücke. Acest lucru va fi, de asemenea, de mare avantaj pentru traficul dintre Germania și Polonia.

Critica expansiunii

În ciuda progreselor, există și voci critice. Asociația de pasageri Pro Bahn critică că au existat eșecuri la extinderea rutelor. În contractul de stat, guvernul federal a asigurat deja extinderea rutelor către Görlitz în 2003. În timp ce ruta Breslau - Zgorzelec în Polonia a fost electrificată până în 2019, Germania a rămas inactivă timp de două decenii. În plus, asociația se teme că persoanele cu mobilitate restrânsă ar putea avea dificultăți, deoarece înălțimea platformei din Görlitz ar trebui să fie de 55 cm, în timp ce cel puțin 76 cm sunt necesare în Polonia.

O diferență de înălțime de 20 cm între ieșire și platformă nu poate fi depășită decât cu un dispozitiv de ridicare, care implică provocări suplimentare. La un punct de informare din sala de recepție a gării Görlitz, părțile interesate pot afla despre proiectul actual și pot pune toate întrebările despre proiectul de infrastructură interesant.