Görlitz是电气的:从2026年开始,第一批电动火车卷!

Görlitz是电气的:从2026年开始,第一批电动火车卷!
Görlitz, Deutschland - 在戈尔利茨(Görlitz)中发生了一些事情!从9月中旬开始,从NEISSE高架桥到Görlitz火车站电气化的施工工作就开始了。这报告了Radiolausitz,并强调这是将城市连接到波兰高架线网络的关键步骤。乌尔里希·莫尔克(UlrichMölke)是项目经理,并解释了采取了哪些措施:两个外部平台已升级,软安装和三个桥梁更新。
这项雄心勃勃的工作的目的是明确的:从明年12月开始,来自波兰的电动火车将在戈里兹进入。未来的乘客可以期待与华沙的IC联系!该部分长约700米,是通过Weißwasser通往Cottbus的100公里路线的一部分。该路线被广泛扩展和电气化,因此计划已经完整。
步骤-By -Step Progress
即使建设工作仅在来年开始,计划也已经显示出令人印象深刻的进步。 According to MDR , electrical trains are to drive again in the Görlitz train station by 2026. The Polish railway PKP已经在Neißebrücke的中间安装了高架线。对于德国和波兰之间的交通,这也将是极大的优势。
Görlitz和Zgorzelec之间的火车以及JeleniaGóra和ZielonaGóra之间的火车仍然依赖于柴油机。从德累斯顿到Zgorzelec的Trilex火车现在正在驾驶,而高架线在波兰一侧完成。这些措施的另一个目标是在德国交流系统和波兰DC之间建立一个分离位置,这预计将在Görlitz站计划。对扩展的批评
尽管取得了进展,但也有关键的声音。 Pro Bahn乘客协会批评扩展路线时会出现故障。在州合同中,联邦政府已经确保了2003年的戈里兹路线扩展到戈尔利茨。尽管波兰的布雷斯劳 - 兹戈尔塞莱克路线在2019年到2019年被电气化,但德国一直闲着二十年。此外,该协会担心流动性限制的人可能会遇到困难,因为戈里兹的平台高度应为55厘米,而波兰需要至少76厘米。
出口和平台之间的高度差仅通过提升设备可以克服,这需要额外的挑战。在Görlitz火车站接待大厅的信息点上,感兴趣的各方可以了解当前项目,并询问有关令人兴奋的基础设施项目的所有问题。
因此,我们期待未来几个月 - 从2026年12月开始,戈尔利茨(Görlitz)可能再次成为国际铁路交通的重要枢纽,然后在第一批电动机车进入火车站之前。Details | |
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Ort | Görlitz, Deutschland |
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