Karstuma vilnis Gērlicā: Promenādes ielas būvlaukums vēl vairāk kavējas!

Karstuma vilnis Gērlicā: Promenādes ielas būvlaukums vēl vairāk kavējas!

Būvlaukums Görlitzer Promenadenstrasse rada gan jautājumus, gan kavēšanos. Pilsēta ziņo par būvniecības kavējumiem, kas radušies pašreizējās augstās temperatūras dēļ. Saskaņā ar [Sächsische](https://www.saechsische.de/lokales/goerlitz-lk/goerlitz/baustelle-promenadenstrasse-in-goerlitz-seltsame-ausrede-der-stadt-fuer-die-bauverzoegerung-T6V5MWDGV5HJHMB augšējais slānis2OPpha6HJRKY nevar būt. jāuzstāda kā plānots vasaras karstuma dēļ, jo asfalts darbojas tikai šādās temperatūrās lēnām atdziest. Tas, visticamāk, ne tikai ietekmēs instalācijas kvalitāti, bet arī ievērojami pagarinās būvniecības laiku.

Pilsētas preses pārstāve Silvija Oto atzīst, ka oriģinālvaloda bijusi žēl, taču nevēlas sniegt informāciju par precīzu kavēšanās apjomu. Savukārt inženierbūvju eksperts Manuels Brēmers pauž bažas un atzīmē, ka augstākai temperatūrai patiesībā vajadzētu veicināt asfalta sablīvēšanos. Pa slēgto ceļu brauc iedzīvotāji un iedzīvotāji, kas var vēl vairāk apdraudēt tikko uzklāto virskārtu.

Siltums kā pastāvīgs pavadonis

Augstā temperatūra ir ļoti apgrūtinājusi būvdarbus. Jaunās asfalta virskārtas ieklāšana bija plānota 27. kalendārajā nedēļā, taču šobrīd būvniecības periods ir zem sliktas zvaigznes karstuma bojājumu dēļ. Pirmā būvniecības fāze, kas stiepjas no Kastanienallee līdz Holunderweg, sākotnēji bija paredzēta no 30. jūnija līdz 7. jūlijam. Šis termiņš tagad ir pārcelts uz 11. jūliju, kā ziņo Wochenkurier. Otrā būvniecības kārta norisināsies no 14. līdz 25. jūlijam, lai gan arī šeit var sagaidīt satiksmes ierobežojumus.

Vēl viena problēma ir vecā ceļa seguma atsevišķa utilizācija. Tas nebija nepiesārņots, kā sākotnēji tika domāts. Darbu laikā tika atklātas tīklveida plaisas apakšā esošajā asfalta slānī, kuras tagad arī nepieciešams salabot, lai nodrošinātu ceļa seguma turpmāko stabilitāti.

Apstrādes izaicinājums

Görlitz pilsētā tagad tiek pārbaudīts, vai frēzētais materiāls nav piesārņots. Iespējams, ka vecais ceļa segums ir piesārņots ar policikliskajiem aromātiskajiem ogļūdeņražiem (PAO). Tas ir īpaši svarīgi, jo nedrīkst pārsniegt likumā noteiktos ierobežojumus. Pagaidām nav skaidrs, cik papildu izmaksas pilsētai radīsies par iznīcināšanu, un arī analīžu ilgums vēl nav zināms.

Siltuma problēma un būvniecības kavēšanās liecina, ka arī būvniecības nozarē ir jāpārvar jauni izaicinājumi klimata pārmaiņu dēļ. Saskaņā ar BASt ziņojumu jau notiek materiālu pielāgošana klimatam optimizētiem asfaltiem, lai tie atbilstu nākotnes prasībām. Jo īpaši gaišas krāsas pildvielu un īpašu saistvielu izmantošana varētu palīdzēt uzlabot būvmateriālu termofizikālās īpašības.

Atliek noskaidrot, vai un kā šīs novatoriskās pieejas tiks izmantotas Gērlicā. Tomēr skaidrs ir tas, ka Promenadenstrasse būvlaukums parāda, cik svarīgi ir arī turpmāk rast elastīgus risinājumus būvniecībā.