Neuer Info-Punkt eröffnet: Görlitz’ Bahnhof wird zur Elektrifizierung umgebaut!

Neuer Info-Punkt eröffnet: Görlitz’ Bahnhof wird zur Elektrifizierung umgebaut!

Görlitz, Deutschland - Görlitz hat einen neuen Treffpunkt für Reisende und Interessierte: Ab sofort gibt es im Bahnhof einen Info-Punkt, der die Öffentlichkeit über die laufenden Modernisierungsarbeiten und den Baufortschritt informiert. Martin Walden, der Konzernbevollmächtigte der Deutschen Bahn (DB) für Sachsen, Sachsen-Anhalt und Thüringen, eröffnete die neue Anlaufstelle. Auch Dr. Stephan Meyer, Landrat des Landkreises Görlitz, und Oberbürgermeister Octavian Ursu kamen zur Eröffnung und zeigten sich begeistert von dieser Initiative.

Die neue interaktive Informationstafel bietet Infos in polnischer und deutscher Sprache und ermöglicht es Reisenden, sich unkompliziert über die geplanten Maßnahmen zu informieren. Die Modernisierung des Bahnhofs soll bis Dezember 2026 abgeschlossen sein, dabei wird unter anderem der ehemalige Bahnsteig 3/4 barrierefrei ausgebaut. Auch die Gleise werden erneuert und mit Oberleitungen bis zur deutsch-polnischen Grenze versehen, was die Elektrifizierung des Zugverkehrs sicherstellt.

Erste elektrische Züge ab 2026

Mit den Modernisierungsarbeiten beginnt eine neue Ära für den Bahnhof Görlitz. Ab 2026 sollen hier wieder Züge mit Elektroantrieb fahren. Diese Entwicklung ist besonders bedeutend, da bereits ab dem Sommer 2024 mit den Bauarbeiten zur Elektrifizierung der Bahnstrecke zwischen dem Neißeviadukt und Görlitz begonnen wird. Das Ziel ist es, elektrische Züge über zwei Gleise nach Polen zu bringen. Die polnische Bahn PKP hat bereits die Oberleitung bis zur Mitte der Neißebrücke installiert, und nun rückt auch die Fertigstellung auf deutscher Seite näher, wie MDR berichtet.

Im Görlitzer Bahnhof werden die Gleise 3 und 4 elektrifiziert, sodass moderne Lokomotiven künftig die Grenze überqueren können. Der gesamte Bahnhof wird bis Ende 2026 auf das polnische Gleichstromsystem umgerüstet, wobei die Möglichkeit besteht, an zukünftigen Trennstellen zwischen unterschiedlichen Stromsystemen umzuschalten. Dies bedeutet, dass der Görlitzer Bahnhof an Bedeutung gewinnen wird und eine zentrale Drehscheibe für den grenzüberschreitenden Verkehr darstellt.

Herausforderungen durch unterschiedliche Bahnsteighöhen

Während sich die Vorzeichen positiv entwickeln, gibt es jedoch auch kritische Stimmen. Der Fahrgastverband Pro Bahn macht auf die Herausforderungen beim barrierefreien Zugang aufmerksam. Die geplante Höhe der Bahnsteige in Görlitz von 55 Zentimetern steht im Gegensatz zur polnischen Norm von mindestens 76 Zentimetern. Dies könnte für Reisende mit eingeschränkter Mobilität problematisch werden, da ein Höhenunterschied von 20 Zentimetern nur mittels Hubgerät überwunden werden kann.

Zusätzlich zu den wichtigen Umbauarbeiten wird die historische Bahnsteighalle seit 2023 modernisiert: Glaswände werden ausgetauscht, die Tragkonstruktion erneuert, und die Beleuchtung modernisiert. Auch die Treppenaufgänge werden denkmalgerecht saniert und alle Bahnsteige erhalten barrierefreie Zugänge, darunter auch einen Aufzug an den Gleisen 9/10. Ein wahrhaft großes Projekt, das insgesamt mit 33,5 Millionen Euro bis 2029 unterstützt wird, finanziert durch den Bund, den Freistaat Sachsen und die Deutsche Bahn.

Mit diesen umfassenden Maßnahmen und der Anbindung an die elektrischen Züge blickt Görlitz optimistisch in die Zukunft und setzt neue Akzente für den Schienenverkehr, die sowohl die Region als auch die angrenzenden Nachbarländer stärken werden. Deutsche Bahn lädt dazu ein, den Fortschritt an dem neuen Info-Punkt hautnah mitzuerleben und sich über die zukünftigen Möglichkeiten zu erkundigen.