Отворен е нов информационен пункт: жп гарата на Гьорлиц се преустройва за електрификация!

Отворен е нов информационен пункт: жп гарата на Гьорлиц се преустройва за електрификация!

Görlitz има ново място за срещи за пътници и заинтересовани страни: Вече има информационен пункт на гарата, който информира обществеността за текущите дейности по модернизация и напредъка на строителството. Мартин Валден, представител на Deutsche Bahn (DB) за Саксония, Саксония-Анхалт и Тюрингия, откри новото звено за контакт. Също така д-р Щефан Майер, областен администратор на област Гьорлиц, и кметът Октавиан Урсу дойдоха на откриването и бяха ентусиазирани от тази инициатива.

Новото интерактивно информационно табло предлага информация на полски и немски език и позволява на пътуващите лесно да се информират за планираните мерки. Предвижда се модернизацията на станцията да приключи до декември 2026 г., включително да направи бившата платформа 3/4 без бариери. Коловозите също ще бъдат обновени и снабдени с въздушни линии до германско-полската граница, което ще осигури електрифицирането на движението на влаковете.

Първите електрически влакове от 2026 г

Работата по модернизацията бележи началото на нова ера за жп гара Görlitz. Електрическите влакове отново ще се движат тук от 2026 г. Това развитие е особено важно, тъй като строителните работи по електрифицирането на железопътната линия между виадукта Neisse и Görlitz ще започнат през лятото на 2024 г. Целта е електрическите влакове да бъдат въведени в Полша чрез два коловоза. Полската железопътна линия PKP вече е монтирала въздушната линия до средата на моста Neisse и сега завършването е все по-близо от германска страна, както съобщава MDR.

На жп гара Görlitz коловози 3 и 4 ще бъдат електрифицирани, за да могат модерните локомотиви да пресичат границата в бъдеще. Цялата станция ще бъде преобразувана към полската система за постоянен ток до края на 2026 г., с възможност за превключване между различни енергийни системи в бъдещи точки на разделяне. Това означава, че жп гарата в Гьорлиц ще стане по-важна и ще представлява централен център за трансграничен трафик.

Предизвикателства, причинени от различни височини на платформата

Докато знаците се развиват положително, има и критични гласове. Асоциацията на пътниците Pro Bahn насочва вниманието към предизвикателствата на достъпа без бариери. Планираната височина на платформите в Гьорлиц от 55 сантиметра е в контраст с полския стандарт от поне 76 сантиметра. Това може да е проблем за пътниците с ограничена подвижност, тъй като разликата във височината от 20 сантиметра може да бъде преодоляна само с помощта на повдигащо устройство.

В допълнение към важните ремонтни дейности, историческата платформа е модернизирана от 2023 г.: подменят се стъклени стени, обновява се носещата конструкция и се модернизира осветлението. Стълбищата също ще бъдат обновени в съответствие с изброените сгради и всички платформи ще имат достъп без бариери, включително асансьор на платформи 9/10. Един наистина голям проект, който ще бъде подкрепен с общо 33,5 милиона евро до 2029 г., финансиран от федералното правителство, провинция Саксония и Deutsche Bahn.

С тези всеобхватни мерки и връзката с електрически влакове Гьорлиц гледа оптимистично в бъдещето и налага нови тенденции за железопътния транспорт, които ще укрепят както региона, така и съседните страни. немска железница ви кани да изпитате напредъка в новия информационен пункт отблизо и да разберете за бъдещите възможности.