Nyt informationspunkt åbnet: Görlitz 'togstation konverteres til elektrificering!

Nyt informationspunkt åbnet: Görlitz 'togstation konverteres til elektrificering!

Görlitz, Deutschland - Görlitz har et nyt mødested for rejsende og interesserede parter: Fra nu af er der et informationspunkt på togstationen, der informerer offentligheden om det igangværende moderniseringsarbejde og byggeriets fremskridt. Martin Walden, gruppepræsentanten for Deutsche Bahn (DB) for Sachsen, Sachsen-Anhalt og Thuringia, åbnede det nye kontaktpunkt. Også Dr. Stephan Meyer, distriktsadministrator i District of Görlitz, og borgmester Octavian Ursu kom ved åbningen og var begejstret for dette initiativ.

Det nye Interactive Information Board tilbyder information på polsk og tysk og gør det muligt for rejsende let at finde ud af om de planlagte foranstaltninger. Moderniseringen af ​​togstationen skal afsluttes i december 2026, inklusive den tidligere platform 3/4 udvides barriere -fri. Sporene fornyes også og forsynes med overheadlinjer til den tysk-polske grænse, hvilket sikrer elektrificering af togtrafik.

Første elektriske tog fra 2026

Med moderniseringsarbejdet begynder en ny æra for Görlitz togstation. Fra 2026 skal tog med et elektrisk drev køres igen. Denne udvikling er især vigtig, da byggeriet til elektrificering af jernbanelinjen mellem Neisse Viaduct og Görlitz begynder fra sommeren 2024. Målet er at bringe elektriske tog til Polen via to spor. Den polske Bahn PKP har allerede installeret den overhead -linje op til midten af ​​Neißebrücke, og nu går færdiggørelsen på den tyske side nærmere, da MDR.

I Görlitz -togstationen er spor 3 og 4 elektrificerede, så moderne lokomotiver kan krydse grænsen i fremtiden. Hele togstationen konverteres til det polske DC -system ved udgangen af ​​2026, hvorved der er en mulighed for at skifte til fremtidige separationspunkter mellem forskellige elsystemer. Dette betyder, at Görlitz -togstationen vil få betydning og repræsenterer et centralt knudepunkt for tværgående trafik.

udfordringer gennem forskellige platformhøjder

Mens skiltene udvikler sig positivt, er der også kritiske stemmer. Pro Bahn Passenger Association henleder opmærksomheden på udfordringerne ved barriere -fri adgang. Den planlagte højde på platforme i Görlitz på 55 centimeter er i modsætning til den polske standard på mindst 76 centimeter. Dette kan være problematisk for rejsende med begrænset mobilitet, da en højdeforskel på 20 centimeter kun kan overvindes ved hjælp af en løfteanordning.

Ud over det vigtige renoveringsarbejde er den historiske platformhall moderniseret siden 2023: glasvægge udskiftes, den understøttende struktur fornyes, og belysningen moderniseres. Trappen er også renoveret, og alle platforme får barriere -fri adgang, inklusive en elevator på sporene 9/10. Et virkelig stort projekt, der vil blive støttet med i alt 33,5 millioner euro i 2029, finansieret af den føderale regering, Free State of Sachsen og Deutsche Bahn.

Med disse omfattende mål og forbindelsen til de elektriske tog er Görlitz optimistisk med hensyn til fremtiden og sætter nye accenter til jernbanetransport, der vil styrke både regionen og nabolandene. Deutsche Bahn invites you to get the progress at the new info point up close At spørge om fremtidige muligheder.