Nuevo punto de información abierto: ¡la estación de tren de Görlitz se convierte en electrificación!

Nuevo punto de información abierto: ¡la estación de tren de Görlitz se convierte en electrificación!

Görlitz, Deutschland - Görlitz tiene un nuevo punto de encuentro para los viajeros y las partes interesadas: a partir de ahora hay un punto de información en la estación de tren, que informa al público sobre el trabajo de modernización en curso y el progreso de la construcción. Martin Walden, el representante del grupo del Deutsche Bahn (DB) para Sajonia, Saxony-Anhalt y Thuringia, abrió el nuevo punto de contacto. También el Dr. Stephan Meyer, administrador del distrito del distrito de Görlitz, y el alcalde Octavian Ursu llegaron a la apertura y estaba entusiasmado con esta iniciativa.

El nuevo tablero de información interactiva ofrece información en polaco y alemán y permite a los viajeros averiguar fácilmente sobre las medidas planificadas. La modernización de la estación de tren se completará en diciembre de 2026, incluida la antigua plataforma 3/4 está ampliada de barrera. Las pistas también se renovan y se les proporciona líneas aéreas a la frontera de polro alemán, lo que garantiza la electrificación del tráfico de trenes.

Primeros trenes eléctricos de 2026

Con el trabajo de modernización, comienza una nueva era para la estación de tren de Görlitz. Desde 2026, los trenes con una unidad eléctrica deben conducir nuevamente. Este desarrollo es particularmente importante, ya que el trabajo de construcción para la electrificación de la línea ferroviaria entre el viaducto de Neisse y Görlitz comienza desde el verano de 2024. El objetivo es llevar trenes eléctricos a Polonia a través de dos vías. El PKP polaco Bahn ya ha instalado la línea superior hasta el medio del Neißebrücke, y ahora la finalización en el lado alemán se está acercando, como MDR.

En la estación de tren de Görlitz, las pistas 3 y 4 están electrificadas, de modo que las locomotoras modernas pueden cruzar la frontera en el futuro. Toda la estación de tren se convertirá en el sistema DC polaco a fines de 2026, por lo que existe la opción de cambiar a puntos de separación futuros entre diferentes sistemas eléctricos. Esto significa que la estación de tren de Görlitz ganará importancia y representa un centro central para el tráfico de border cruzados.

Desafíos a través de diferentes alturas de plataforma

Si bien los signos se desarrollan positivamente, también hay voces críticas. La Asociación de Pasajeros Pro Bahn llama la atención sobre los desafíos del acceso libre de barrera. La altura planificada de las plataformas en Görlitz de 55 centímetros contrasta con el estándar polaco de al menos 76 centímetros. Esto podría ser problemático para los viajeros con movilidad restringida, ya que una diferencia de altura de 20 centímetros solo puede superarse utilizando un dispositivo de elevación.

Además del importante trabajo de renovación, el Historic Platform Hall se ha modernizado desde 2023: se reemplazan las paredes de vidrio, se renueva la estructura de soporte y la iluminación se moderniza. Las escaleras también se renovan y todas las plataformas reciben acceso libre de barrera, incluido un elevador en las pistas 9/10. Un proyecto verdaderamente grande, que será apoyado con un total de 33.5 millones de euros para 2029, financiado por el gobierno federal, el estado libre de Sajonia y Deutsche Bahn.

Con estas medidas integrales y la conexión con los trenes eléctricos, Görlitz es optimista sobre el futuro y establece nuevos acentos para el transporte ferroviario que fortalecerán tanto la región como los países vecinos. deutsche bahn invitarte a tener el progreso de New13418358 "> Deutsche Bahn Invites a los que te acerques a los avisos de New13418358"> Deutsche. Pregunte sobre oportunidades futuras.