Ouverture d'un nouveau point d'information : la gare de Görlitz est en train d'être électrifiée !

Ouverture d'un nouveau point d'information : la gare de Görlitz est en train d'être électrifiée !

Görlitz dispose d'un nouveau point de rencontre pour les voyageurs et les personnes intéressées : il y a désormais un point d'information dans la gare qui informe le public sur les travaux de modernisation en cours et l'avancement des travaux. Martin Walden, représentant de la Deutsche Bahn (DB) pour la Saxe, la Saxe-Anhalt et la Thuringe, a inauguré le nouveau point de contact. Le Dr Stephan Meyer, administrateur du district de Görlitz, et le maire Octavian Ursu étaient également présents à l'inauguration et se sont montrés enthousiasmés par cette initiative.

Le nouveau panneau d'information interactif propose des informations en polonais et en allemand et permet aux voyageurs de s'informer facilement sur les mesures prévues. La modernisation de la gare devrait être achevée d'ici décembre 2026, notamment en rendant l'ancien quai aux 3/4 sans obstacle. Les voies seront également rénovées et dotées de caténaires jusqu'à la frontière germano-polonaise, ce qui assurera l'électrification du trafic ferroviaire.

Premiers trains électriques dès 2026

Les travaux de modernisation marquent le début d'une nouvelle ère pour la gare de Görlitz. Des trains électriques y circuleront à nouveau à partir de 2026. Cette évolution est d'autant plus significative que les travaux de construction d'électrification de la ligne ferroviaire entre le viaduc de Neisse et Görlitz débuteront à l'été 2024. L'objectif est d'amener des trains électriques en Pologne via deux voies. La société ferroviaire polonaise PKP a déjà installé la ligne aérienne jusqu'au milieu du pont de la Neisse et, du côté allemand, l'achèvement se rapproche, comme le rapporte le MDR.

À la gare de Görlitz, les voies 3 et 4 seront électrifiées afin que des locomotives modernes puissent à l'avenir traverser la frontière. L'ensemble de la centrale sera converti au système polonais à courant continu d'ici la fin 2026, avec la possibilité de basculer entre différents systèmes électriques aux futurs points de séparation. Cela signifie que la gare de Görlitz deviendra plus importante et représentera une plaque tournante centrale pour le trafic transfrontalier.

Défis causés par les différentes hauteurs de plate-forme

Même si les signes évoluent positivement, des voix critiques se font également entendre. L'association des voyageurs Pro Bahn attire l'attention sur les défis d'un accès sans obstacle. La hauteur prévue des quais à Görlitz de 55 centimètres contraste avec la norme polonaise d'au moins 76 centimètres. Cela pourrait être problématique pour les voyageurs à mobilité réduite, car une différence de hauteur de 20 centimètres ne peut être surmontée qu'à l'aide d'un appareil de levage.

Outre les importants travaux de rénovation, le hall historique des quais a été modernisé depuis 2023 : les parois vitrées sont remplacées, la structure porteuse est renouvelée et l'éclairage est modernisé. Les escaliers seront également rénovés conformément aux monuments classés et tous les quais seront accessibles sans obstacle, y compris un ascenseur sur les quais 9/10. Un véritable projet de grande envergure qui bénéficiera d'un total de 33,5 millions d'euros jusqu'en 2029, financé par le gouvernement fédéral, l'État libre de Saxe et la Deutsche Bahn.

Avec ces mesures globales et le raccordement aux trains électriques, Görlitz envisage l'avenir avec optimisme et définit de nouvelles tendances pour le transport ferroviaire qui renforceront à la fois la région et les pays voisins. chemin de fer allemand vous invite à découvrir de près les progrès réalisés au nouveau point d'information et à découvrir les possibilités futures.