Nuovo punto di informazione aperta: la stazione ferroviaria di Görlitz viene convertita in elettrificazione!

Nuovo punto di informazione aperta: la stazione ferroviaria di Görlitz viene convertita in elettrificazione!

Görlitz, Deutschland - Görlitz ha un nuovo punto di incontro per i viaggiatori e le parti interessate: d'ora in poi c'è un punto di informazione presso la stazione ferroviaria, che informa il pubblico sul lavoro di modernizzazione in corso e sui progressi della costruzione. Martin Walden, il rappresentante del gruppo del Deutsche Bahn (DB) per Saxony, Saxony-Anhalt e Thuringia, ha aperto il nuovo punto di contatto. Anche il dott. Stephan Meyer, amministratore distrettuale del distretto di Görlitz, e il sindaco Octavian Ursu, sono arrivati ​​all'inaugurazione ed è stato entusiasta di questa iniziativa.

La nuova scheda di informazione interattiva offre informazioni in polacco e tedesco e consente ai viaggiatori di scoprire facilmente le misure previste. La modernizzazione della stazione ferroviaria deve essere completata entro dicembre 2026, inclusa l'ex piattaforma 3/4 è libera da barriera. I binari sono anche rinnovati e forniti con linee aeree al confine tedesco-poli, che garantisce l'elettrificazione del traffico ferroviario.

Primi treni elettrici da 2026

Con il lavoro di modernizzazione, inizia una nuova era per la stazione ferroviaria di Görlitz. Dal 2026, i treni con un'unità elettrica devono guidare di nuovo. Questo sviluppo è particolarmente importante, poiché i lavori di costruzione per l'elettrificazione della linea ferroviaria tra il viadotto Neisse e Görlitz iniziano dall'estate del 2024. L'obiettivo è quello di portare treni elettrici in Polonia attraverso due binari. The Polish Bahn PKP has already installed the overhead line up to the middle of the Neißebrücke, and now the completion on the German side is moving closer, as MDR.

Nella stazione ferroviaria di Görlitz, i binari 3 e 4 sono elettrificati, in modo che le locomotive moderne possano attraversare il confine in futuro. L'intera stazione ferroviaria verrà convertita nel sistema DC polacco entro la fine del 2026, per cui esiste un'opzione per passare ai futuri punti di separazione tra diversi sistemi elettrici. Ciò significa che la stazione ferroviaria di Görlitz otterrà importanza e rappresenterà un hub centrale per il traffico cross -Border.

sfide attraverso diverse altezze della piattaforma

Mentre i segni si sviluppano positivamente, ci sono anche voci critiche. La Pro Bahn Passenger Association attira l'attenzione sulle sfide dell'accesso privo di barriere. L'altezza prevista delle piattaforme di Görlitz di 55 centimetri è in contrasto con lo standard polacco di almeno 76 centimetri. Ciò potrebbe essere problematico per i viaggiatori con mobilità limitata, poiché una differenza di altezza di 20 centimetri può essere superata solo usando un dispositivo di sollevamento.

Oltre agli importanti lavori di ristrutturazione, la Historic Platform Hall è stata modernizzata dal 2023: le pareti di vetro vengono sostituite, la struttura di supporto è rinnovata e l'illuminazione è modernizzata. Le scale sono inoltre rinnovate e tutte le piattaforme ricevono un accesso privo di barriera, incluso un ascensore sui binari 9/10. Un progetto davvero grande, che sarà sostenuto con un totale di 33,5 milioni di euro entro il 2029, finanziato dal governo federale, dal libero stato di Sassonia e Deutsche Bahn.

Con queste misure complete e il collegamento con i treni elettrici, Görlitz è ottimista sul futuro e stabilisce nuovi accenti per il trasporto ferroviario che rafforzerà sia la regione che i paesi vicini. Deutsche Bahn invites you to get the progress at the new info point up close to inquire sulle opportunità future.