Atvērts jauns informācijas punkts: Görlitz dzelzceļa stacija tiek pārveidota par elektrifikāciju!

Atvērts jauns informācijas punkts: Görlitz dzelzceļa stacija tiek pārveidota par elektrifikāciju!

Görlitz, Deutschland - Görlitz ir jauns sapulces punkts ceļotājiem un ieinteresētajām personām: no šī brīža dzelzceļa stacijā ir informācijas punkts, kas informē sabiedrību par notiekošo modernizācijas darbu un būvniecības progresu. Martins Valdens, Deutsche Bahn (DB) pārstāvis Saksonijai, Saksonijai-Anhaltai un Thuringijai, atvēra jauno kontaktpunktu. Arī Dr Stefans Meijers, Görlicas apgabala rajona administrators, un mērs Octavian Ursu ieradās atklāšanā un aizrāvās ar šo iniciatīvu.

Jaunā interaktīvās informācijas pārvalde piedāvā informāciju poļu un vācu valodā un ļauj ceļotājiem viegli uzzināt par plānotajiem pasākumiem. Dailas stacijas modernizācija jāpabeidz līdz 2026. gada decembrim, ieskaitot bijušo platformu 3/4, ir paplašināta barjera. Trases tiek atjaunotas un nodrošinātas arī ar virszemes līnijām uz Vācijas un Polijas robežu, kas nodrošina vilcienu satiksmes elektrifikāciju.

Pirmie elektriskie vilcieni no 2026. gada

Ar modernizācijas darbu sākas jauns Görlitz dzelzceļa stacijas laikmets. Kopš 2026. gada vilcieniem ar elektrisko piedziņu atkal jābrauc. Šī attīstība ir īpaši svarīga, jo dzelzceļa līnijas elektrifikācijas darbi starp Neisse viaduktu un Görlitz sākas no 2024. gada vasaras. Mērķis ir nogādāt elektriskos vilcienus uz Poliju caur divām trasēm. Polijas Bahn PKP jau ir uzstādījusi augšējo līniju līdz Neißebrücke vidum, un tagad pabeigšana vācu pusē virzās tuvāk, jo MDR.

Görlitz dzelzceļa stacijā 3. un 4. sliežu ceļš ir elektrificēts, lai mūsdienu lokomotīves nākotnē varētu šķērsot robežu. Visa dzelzceļa stacija tiks pārveidota par Polijas DC sistēmu līdz 2026. gada beigām, saskaņā ar kuru ir iespēja pārslēgties uz turpmākajiem atdalīšanas punktiem starp dažādām elektrības sistēmām. Tas nozīmē, ka Görlitz dzelzceļa stacija iegūs nozīmi un apzīmē centrālo mezglu krusteniskā satiksmei.

Izaicinājumi caur dažādiem platformas augstumiem

Kamēr zīmes attīstās pozitīvi, ir arī kritiskas balsis. Pro Bahn pasažieru asociācija pievērš uzmanību bez barjeras piekļuves izaicinājumiem. Plānotais platformu augstums Görlitz 55 centimetros ir pretstatā vismaz 76 centimetru poļu standartam. Tas varētu būt problemātiski ceļotājiem ar ierobežotu mobilitāti, jo 20 centimetru augstuma starpību var pārvarēt tikai, izmantojot celšanas ierīci.

Papildus svarīgajam atjaunošanas darbam vēsturiskā platformas zāle ir modernizēta kopš 2023. gada: stikla sienas tiek aizstātas, atbalsta struktūra tiek atjaunota un apgaismojums ir modernizēts. Kāpnes ir arī atjaunotas, un visas platformas saņem bez barjeras piekļuves, ieskaitot liftu uz trasēm 9/10. Patiesi liels projekts, kas līdz 2029. gadam tiks atbalstīts ar 33,5 miljoniem eiro, ko finansēs federālā valdība, Saksijas brīvā valsts un Deutsche Bahn.

Ar šiem visaptverošajiem pasākumiem un savienojumu ar elektriskajiem vilcieniem Görlitz ir optimistiska attiecībā uz nākotni un rada jaunus akcentus dzelzceļa transportam, kas stiprinās gan reģionu, gan kaimiņvalstis. deutsche bahn . Jautājiet par nākotnes iespējām.