Novo ponto de informação aberta: a estação de trem de Görlitz é convertida em eletrificação!

Novo ponto de informação aberta: a estação de trem de Görlitz é convertida em eletrificação!

Görlitz, Deutschland - Görlitz tem um novo ponto de encontro para viajantes e partes interessadas: a partir de agora há um ponto de informação na estação de trem, que informa o público sobre o trabalho de modernização em andamento e o progresso da construção. Martin Walden, o representante do grupo do Deutsche Bahn (dB) para Saxônia, Saxônia-Anhalt e Turíngia, abriu o novo ponto de contato. O Dr. Stephan Meyer, administrador do distrito do Distrito de Görlitz, e o prefeito Octavian Ursu, ficaram na abertura e ficaram entusiasmados com essa iniciativa.

O novo quadro de informações interativas oferece informações em polonês e alemão e permite que os viajantes descubram facilmente sobre as medidas planejadas. A modernização da estação de trem deve ser concluída até dezembro de 2026, incluindo a antiga plataforma 3/4 é a barreira expandida. As faixas também são renovadas e fornecidas com linhas aéreas para a fronteira alemã-política, o que garante a eletrificação do tráfego de trem.

Primeiro trens elétricos de 2026

Com o trabalho de modernização, começa uma nova era para a estação de trem de Görlitz. A partir de 2026, os trens com um acionamento elétrico devem dirigir novamente. Esse desenvolvimento é particularmente importante, pois as obras para eletrificação da linha ferroviária entre o viaduto de Neisse e Görlitz começa a partir do verão de 2024. O objetivo é trazer trens elétricos para a Polônia por meio de duas faixas. O Bahn PKP polonês já instalou a linha aérea até o meio do neißeberbrücke, e agora a conclusão do lado alemão está se aproximando, pois MDR.

Na estação de trem Görlitz, as faixas 3 e 4 são eletrificadas, para que as locomotivas modernas possam atravessar a fronteira no futuro. Toda a estação de trem será convertida no sistema polonês CC até o final de 2026, pelo qual há uma opção para alternar para futuros pontos de separação entre diferentes sistemas de eletricidade. Isso significa que a estação de trem de Görlitz ganhará importância e representa um centro central para o tráfego cruzado.

Desafios através de diferentes alturas da plataforma

Enquanto os sinais se desenvolvem positivamente, também existem vozes críticas. A Associação Pro Bahn de Passageiros chama a atenção para os desafios do acesso livre de barreira. A altura planejada das plataformas em Görlitz de 55 centímetros contrasta com o padrão polonês de pelo menos 76 centímetros. Isso pode ser problemático para os viajantes com mobilidade restrita, pois uma diferença de altura de 20 centímetros só pode ser superada usando um dispositivo de elevação.

Além do importante trabalho de reforma, o histórico Hall Platform foi modernizado desde 2023: as paredes de vidro são substituídas, a estrutura de suporte é renovada e a iluminação é modernizada. As escadas também são reformadas e todas as plataformas recebem acesso livre de barreira, incluindo um elevador nas faixas 9/10. Um projeto verdadeiramente grande, que será apoiado com um total de 33,5 milhões de euros até 2029, financiado pelo governo federal, o estado livre da Saxônia e Deutsche Bahn.

Com essas medidas abrangentes e a conexão com os trens elétricos, Görlitz está otimista sobre o futuro e define novos sotaques para transporte ferroviário que fortalecerão a região e os países vizinhos. deutsche Bah Bah-Bah BahfniT para Bailshen-BAHNHOF-Gerlitz --13418358 "> deutsche-Bah Bah-Bah Bah-Bah para BahNhof-erlitz --13418358"> deutsche-Bah BAH sobre oportunidades futuras.