S-a deschis un nou punct de informare: gara din Görlitz este transformată pentru electrificare!

S-a deschis un nou punct de informare: gara din Görlitz este transformată pentru electrificare!

Görlitz are un nou punct de întâlnire pentru călători și părțile interesate: există acum un punct de informare în gară care informează publicul despre lucrările de modernizare în curs și despre progresul construcției. Martin Walden, reprezentantul Deutsche Bahn (DB) pentru Saxonia, Saxonia-Anhalt și Turingia, a deschis noul punct de contact. La deschidere au venit și dr. Stephan Meyer, administrator raional al raionului Görlitz, și primarul Octavian Ursu, care au fost entuziasmați de această inițiativă.

Noul panou informativ interactiv oferă informații în poloneză și germană și le permite călătorilor să afle cu ușurință măsurile planificate. Modernizarea stației este programată să fie finalizată până în decembrie 2026, inclusiv depunerea fostului peron 3/4 fără bariere. De asemenea, liniile vor fi reînnoite și prevăzute cu linii aeriene până la granița germano-polonă, ceea ce va asigura electrificarea traficului feroviar.

Primele trenuri electrice din 2026

Lucrările de modernizare marchează începutul unei noi ere pentru gara Görlitz. Trenurile electrice vor circula din nou aici din 2026. Această dezvoltare este deosebit de semnificativă, deoarece lucrările de construcție pentru electrificarea liniei de cale ferată dintre Viaductul Neisse și Görlitz vor începe în vara anului 2024. Scopul este de a aduce trenuri electrice în Polonia prin două șine. Calea ferată poloneză PKP a instalat deja linia aeriană până la mijlocul Podului Neisse, iar acum finalizarea se apropie pe partea germană, așa cum MDR report.html.

În gara Görlitz, liniile 3 și 4 vor fi electrificate, astfel încât locomotivele moderne să poată trece granița în viitor. Întreaga stație va fi convertită la sistemul polonez de curent continuu până la sfârșitul anului 2026, cu posibilitatea de a comuta între diferite sisteme de alimentare la punctele de separare viitoare. Aceasta înseamnă că gara Görlitz va deveni mai importantă și va reprezenta un nod central pentru traficul transfrontalier.

Provocări cauzate de diferite înălțimi ale platformei

În timp ce semnele se dezvoltă pozitiv, există și voci critice. Asociația de pasageri Pro Bahn atrage atenția asupra provocărilor accesului fără bariere. Înălțimea planificată a platformelor din Görlitz de 55 de centimetri este în contrast cu standardul polonez de cel puțin 76 de centimetri. Acest lucru ar putea fi problematic pentru călătorii cu mobilitate limitată, deoarece o diferență de înălțime de 20 de centimetri poate fi depășită doar cu ajutorul unui dispozitiv de ridicare.

Pe lângă lucrările importante de renovare, hala peronului istoric a fost modernizată din 2023: se înlocuiesc pereții de sticlă, se reînnoiește structura de susținere, iar iluminatul este modernizat. De asemenea, scările vor fi renovate în conformitate cu clădirile protejate și toate platformele vor avea acces fără bariere, inclusiv un lift pe platformele 9/10. Un proiect cu adevărat mare care va fi susținut cu un total de 33,5 milioane de euro până în 2029, finanțat de guvernul federal, Statul Liber Saxonia și Deutsche Bahn.

Cu aceste măsuri cuprinzătoare și conectarea la trenuri electrice, Görlitz privește cu optimism spre viitor și stabilește noi tendințe pentru transportul feroviar care vor consolida atât regiunea, cât și țările învecinate. calea ferată germană vă invită să experimentați de aproape progresul la noul punct de informare și să aflați despre posibilitățile viitoare.