开放的新信息点:Görlitz的火车站已转换为电气化!
开放的新信息点:Görlitz的火车站已转换为电气化!
Görlitz, Deutschland - Görlitz为旅行者和感兴趣的各方提供了一个新的会议点:从现在开始,火车站就有一个信息点,该信息点向公众提供了正在进行的现代化工作和建筑进步的信息。德意志·巴恩(DB)的小组代表马丁·沃尔登(Martin Walden)为萨克森州,萨克森 - 安哈尔特(Saxony-Anhalt)和图林雅(Thuringia)的小组代表开设了新的联系点。戈里兹地区地区行政官斯蒂芬·迈耶(Stephan Meyer)博士和奥克特维安·乌尔苏(Octavian Ursu)市长出现在开幕式上,对这项倡议充满热情。
新的交互式信息委员会提供了波兰语和德语的信息,使旅行者可以轻松了解计划的措施。火车站的现代化将在2026年12月之前完成,其中包括以前的3/4平台扩大了障碍。这些轨道还会更新,并为德国波兰边界提供了高架线,从而确保了火车交通的电气化。
2026年的第一台电气列车
随着现代化的工作,Görlitz火车站的新时代开始。从2026年开始,带有电动驱动器的火车将再次驾驶。这种发展尤其重要,因为Neisse高架桥和Görlitz之间的铁路线电气化的建设工作始于2024年夏天。目标是通过两条轨道将电动火车带到波兰。波兰Bahn PKP已经在Neißebrücke中部安装了高架线,现在德国方面的完成正靠近,因为[MDR] (https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen/goerlitz-weiss-zittau/electrifization-bahnhof-bahn-bahn-bahrgastverband-100.hml)。
在Görlitz火车站中,轨道3和4是电气的,因此现代的机车将来可以越过边界。整个火车站将在2026年底之前将其转换为波兰DC系统,从而可以选择切换到不同电力系统之间的将来的分离点。这意味着Görlitz火车站将获得重要性,并代表了跨境交通的中心枢纽。
通过不同平台高度
挑战虽然标志积极发展,但也有关键的声音。 Pro Bahn乘客协会提请注意无障碍通行的挑战。与至少76厘米的波兰标准相反,Görlitz平台的计划高度与55厘米的高度相反。对于有限制移动性的旅行者来说,这可能是有问题的,因为只能使用起重装置克服20厘米的高度差异。
除了重要的翻新工作外,历史悠久的平台大厅自2023年以来已经进行了现代化:更换玻璃墙,更新了支撑结构,并且照明现代化。楼梯也进行了翻新,所有平台都可以获得无障碍通道,包括轨道上的电梯9/10。一个真正的大型项目,到2029年将得到总计3350万欧元的支持,由联邦政府,自由萨克森州和德意志·巴恩(Deutsche Bahn)资助。
通过这些全面的措施以及与电气列车的联系,戈里兹对未来很乐观,并为铁路运输设定了新的口音,以加强该地区和邻国。 Deutsche Bahn invites you to get the progress at the new info point up close to询问未来的机会。
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Ort | Görlitz, Deutschland |
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