Plan secret réussi : Antonov atterrit de manière inattendue à Leipzig !
Un avion Antonov modernisé a atterri de manière inattendue à Leipzig le 11 juillet 2025, signalant son indépendance technique.

Plan secret réussi : Antonov atterrit de manière inattendue à Leipzig !
Le 11 juillet 2025, récemment, un vol surprenant de Kiev à Leipzig a fait sensation. Un avion Antonov modernisé, plus précisément le modèle AN-124 de la compagnie aérienne ukrainienne « Antonow Airlines », a atterri avec succès en Allemagne. L'engin, qui mesure déjà près de 70 mètres de long et affiche un palmarès impressionnant de plus de 21 000 heures de vol, a été entièrement révisé ces dernières années. Le but de la modernisation était de remplacer tous les composants russes par des composants occidentaux. Ces travaux, plusieurs fois bloqués en raison de la guerre d’agression russe en cours, ont finalement été achevés en juin 2025.
L'avion a été filmé par de nombreuses personnes alors qu'il décollait de Kyiv. Et ce, même si l’espace aérien ukrainien est fermé aux avions civils depuis l’attaque russe de février 2022. Afin de ne pas être détecté, l’avion Antonov s’est dirigé vers la frontière polonaise sans signal de transpondeur, ce qui a apparemment même surpris l’armée russe. Celui-ci critiquait alors la surveillance insuffisante de l'espace aérien au-dessus des aéroports ukrainiens. L'avion a finalement atterri à Leipzig à 14h38. heure locale, où il a été cérémonieusement accueilli par un baptême d'eau.
Un signe fort d’indépendance
L’arrivée de cet avion n’est pas seulement un coup d’éclat logistique, mais aussi un signe fort de l’indépendance technique de l’Ukraine vis-à-vis de la Russie. Avec cet atterrissage, la flotte d'Antonow Airlines passe à six avions, ce qui ouvre de nouvelles opportunités pour l'entreprise sur les routes internationales. Cette évolution pourrait contribuer de manière significative à l’expansion des capacités de transport ukrainiennes et à la démonstration de la crédibilité de la logistique aérienne. Ce qui intéresse particulièrement les observateurs, c'est la crainte que la compagnie aérienne ukrainienne puisse à l'avenir transporter des armes du monde entier vers Rzeszów, en Pologne, un point central de transbordement pour les importations d'armes vers l'Ukraine.
À cette évolution positive s’oppose la triste nouvelle de la perte de l’Antonov AN-225, connu comme le plus gros avion-cargo du monde et détruit pendant la guerre. Cet avion était un fleuron de l’aviation ukrainienne et sa perte continue de causer une grande tristesse dans le pays. Il s’avère qu’en dépit de toutes les circonstances défavorables, l’Ukraine prend des mesures innovantes et la modernisation de sa flotte aérienne constitue un élément important de cette stratégie.
Les développements autour de l’Antonov AN-124 sont certainement plus que de simples affaires rapides. Ils représentent la détermination de l'Ukraine à continuer malgré les défis et à renforcer activement sa propre industrie aéronautique.