Prueba de velocidad de hielo: ¡Más de 400 km/h entre Erfurt y Leipzig!
Prueba de velocidad de hielo: ¡Más de 400 km/h entre Erfurt y Leipzig!
Leipzig, Deutschland - Un capítulo emocionante en la historia de Deutsche Bahn se está escribiendo actualmente. El 28 de junio de 2025, un tren de prueba de Deutsche Bahn, el Ice-S, alcanzó la impresionante velocidad de 405 km/h entre Erfurt y Leipzig. Este registro se creó en la nueva línea que podría revolucionar los viajes en el futuro. [Spiegel] informa que esta prueba no solo es importante para la técnica del tren, sino que también ofrece una mirada más cercana a las posibilidades de acortar significativamente los tiempos de viaje futuros.
En resumen, el hielo es nada menos que el buque insignia bajo los trenes especializados de DB Systemtechnik. Con una longitud de 76 metros y un peso de 210 toneladas, viene con un comprador de corriente de medición especial, que transmite las fuerzas de contacto en el cable de conducción y, por lo tanto, analiza de cerca la interacción del tren y la infraestructura. [Deutsche Bahn] describe que el tren ya ha conducido la ruta entre Leipzig y Bamberg a velocidades de hasta 330 km/h para garantizar la seguridad de la operación regular a 300 km/h.obra maestra técnica
¿Qué hay realmente detrás de la impresionante tecnología de los ICE-S? El tren tiene conjuntos de ruedas de medición especiales que capturan las fortalezas en el contacto con ciclo de ciclo. Además, las aceleraciones se miden tanto en el chasis como en la caja de automóviles, lo que conduce a un alto nivel de precisión. Según [Deutsche Bahn], el Ice-S ya ha "libre" todas las rutas de alta velocidad recién abiertas en Alemania. Esto también incluye la próxima puesta en marcha de la nueva línea Wendlingen-Ulm el 11 de diciembre de 2025.
Otro aspecto interesante es cómo se miden los datos entre el tren y el sistema de protección del tren, etc. Esto asegura que la empresa siempre tenga lugar en condiciones seguras. Deutsche Bahn, por lo tanto, está muy interesado en expandir esta tecnología y promover la eficiencia del transporte ferroviario en Alemania. Estos desarrollos demuestran que el ferrocarril no solo está equipado con tecnología moderna, sino también con una buena mano para el futuro.
Los siguientes pasos
¿Si estas altas velocidades también se reflejarán en los horarios? Eso queda por ver. Sin embargo, las pruebas actuales son una señal positiva para el transporte ferroviario en Alemania. Con el progreso de la tecnología y la infraestructura, el ICE-S podría ayudar a convertirme en tren pronto más rápido y más cómodo. Otra señal de progreso es que el tren continuará utilizándose para la inspección de control de las rutas de conducción rápida para optimizar la interacción del vehículo, la carretera y el alambre de conducción.
En cualquier caso, estamos observando ansiosamente los desarrollos aquí en Colonia y esperamos conexiones más rápidas en el futuro cercano. La fortaleza innovadora de Deutsche Bahn sugiere que pronto podría ser posible acompañarse por Alemania a una velocidad récord como si fuera una caminata diaria en el parque.
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| Ort | Leipzig, Deutschland |
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