Test di velocità del ghiaccio: oltre 400 km/h tra Erfurt e Lipsia!

Leipzig: Neuer Hochgeschwindigkeitszug erreicht 405 km/h zwischen Erfurt und Leipzig. Erfahren Sie mehr über diesen Testlauf.
Lipsia: il nuovo treno ad alta velocità raggiunge 405 km/h tra Erfurt e Lipsia. Scopri di più su questo test. (Symbolbild/NAG)

Test di velocità del ghiaccio: oltre 400 km/h tra Erfurt e Lipsia!

Leipzig, Deutschland - Un capitolo entusiasmante nella storia di Deutsche Bahn è attualmente in fase di scrittura. Il 28 giugno 2025, un treno di prova di Deutsche Bahn, il ghiaccio, raggiunse l'impressionante velocità di 405 km/h tra Erfurt e Lipsia. Questo record è stato creato sulla nuova linea che potrebbe rivoluzionare i viaggi in futuro. [Spiegel] riferisce che questo test non è solo importante per la tecnica del treno, ma offre anche uno sguardo più attento alle possibilità per ridurre significativamente i tempi di viaggio futuri.

In breve, il ghiaccio non è altro che il fiore all'occhiello sotto i treni specializzati di DB SystemTechnik. Con una lunghezza di 76 metri e un peso di 210 tonnellate, viene fornito con uno speciale acquirente di misurazione di misurazione, che trasmette le forze di contatto sul filo di guida e analizza quindi l'interazione del treno e dell'infrastruttura. [Deutsche Bahn] descrive che il treno ha già guidato il percorso tra Lipsia e Bamberg a velocità fino a 330 km/h per garantire la sicurezza per il funzionamento regolare a 300 km/h.

Capolavoro tecnico

Cosa c'è in realtà dietro l'impressionante tecnologia del ghiaccio? Il treno dispone di set di ruote di misurazione speciali che acquisiscono punti di forza nel contatto della rail. Inoltre, le accelerazioni vengono misurate sia sul telaio che nella scatola dell'auto, il che porta a un alto livello di precisione. Secondo [Deutsche Bahn], il ghiaccio ha già "libero" tutte le rotte ad alta velocità di recente apertura in Germania. Ciò include anche l'imminente messa in servizio della nuova linea di Wendlingen-Ulm l'11 dicembre 2025.

Un altro aspetto interessante è il modo in cui vengono misurati i dati tra il treno e il sistema di protezione del treno ecc. Ciò garantisce che l'azienda abbia sempre luogo in condizioni sicure. Deutsche Bahn è quindi molto interessata ad espandere questa tecnologia e a promuovere l'efficienza del trasporto ferroviario in Germania. Questi sviluppi dimostrano che la ferrovia non è solo dotata di tecnologia moderna, ma anche con una buona mano per il futuro.

I passaggi successivi

Se queste alte velocità si rifletteranno anche negli orari? Resta da vedere. Tuttavia, i test attuali sono un segnale positivo per il trasporto ferroviario in Germania. Con il progresso della tecnologia e dell'infrastruttura, il ghiaccio potrebbe aiutare a diventare treno a guidare presto più velocemente e più comodo. Un altro segno di progresso è che il treno continuerà a essere utilizzato per l'ispezione di controllo delle rotte di guida rapida per ottimizzare l'interazione del veicolo, della carreggiata e del filo di guida.

In ogni caso, stiamo guardando con impazienza gli sviluppi qui a Colonia e non vediamo l'ora di connessioni più veloci nel prossimo futuro. La forza innovativa di Deutsche Bahn suggerisce che potrebbe presto essere possibile jet attraverso la Germania a velocità record come se fosse una passeggiata quotidiana nel parco.

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OrtLeipzig, Deutschland
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