Teste de velocidade de gelo: mais de 400 km/h entre Erfurt e Leipzig!
Teste de velocidade de gelo: mais de 400 km/h entre Erfurt e Leipzig!
Leipzig, Deutschland - Um capítulo emocionante na história de Deutsche Bahn está atualmente sendo escrito. Em 28 de junho de 2025, um trem de teste de Deutsche Bahn, o gelo, atingiu a velocidade impressionante de 405 km/h entre Erfurt e Leipzig. Esse registro foi criado na nova linha que poderia revolucionar as viagens no futuro. [Spiegel] relata que esse teste não é apenas importante para a técnica do trem, mas também oferece uma olhada mais de perto as possibilidades de reduzir significativamente os futuros tempos de viagem.
Em suma, o ICE-S nada mais é do que o carro-chefe sob os trens especializados do DB SystemTechnik. Com um comprimento de 76 metros e um peso de 210 toneladas, ele vem com um comprador atual de medição especial, que transmite as forças de contato no fio de direção e, assim, analisa de perto a interação do trem e da infraestrutura. [Deutsche Bahn] descreve que o trem já dirigiu a rota entre Leipzig e Bamberg a velocidades de até 330 km/h, a fim de garantir a segurança da operação regular a 300 km/h.Obra -prima técnica
O que realmente está por trás da impressionante tecnologia do ICE-S? O trem possui conjuntos de rodas de medição especiais que capturam pontos fortes no contato do ciclo de trilhos. Além disso, as acelerações são medidas tanto no chassi quanto na caixa de carro, o que leva a um alto nível de precisão. De acordo com [Deutsche Bahn], o ICE-S já "livre" todas as rotas de alta velocidade recém-inauguradas na Alemanha. Isso também inclui o próximo comissionamento da nova linha de Wendlingen-Ulm em 11 de dezembro de 2025.
Outro aspecto interessante é como os dados entre o trem e o sistema de proteção do trem ETCS são medidos. Isso garante que a empresa sempre ocorra em condições seguras. Deutsche Bahn está, portanto, muito interessado em expandir essa tecnologia e promover a eficiência do transporte ferroviário na Alemanha. Esses desenvolvimentos provam que a ferrovia não está apenas equipada com a tecnologia moderna, mas também com uma boa mão para o futuro.
as próximas etapas
Se essas altas velocidades também serão refletidas nos horários? Isso ainda está para ser visto. No entanto, os testes atuais são um sinal positivo para o transporte ferroviário na Alemanha. Com o progresso da tecnologia e da infraestrutura, o ICE-S pode ajudar a se tornar o trem dirigindo logo mais rápido e mais confortável. Outro sinal de progresso é que o trem continuará sendo usado para a inspeção de controle das rotas de direção rápida para otimizar a interação do veículo, estrada e arame de direção.
De qualquer forma, estamos assistindo ansiosamente aos desenvolvimentos aqui em Colônia e esperamos ansiosamente conexões mais rápidas em um futuro próximo. A força inovadora de Deutsche Bahn sugere que em breve poderia ser possível passar pela Alemanha a uma velocidade recorde como se fosse uma caminhada diária no parque.
| Details | |
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| Ort | Leipzig, Deutschland |
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