ICE-S速度测试:Erfurt和Leipzig之间超过400 km/h!

ICE-S速度测试:Erfurt和Leipzig之间超过400 km/h!
Leipzig, Deutschland - 目前正在撰写德意志·巴恩(Deutsche Bahn)历史上的令人兴奋的一章。 2025年6月28日,ICE-S的Deutsche Bahn的测试列车达到了Erfurt和Leipzig之间的405 km/h速度。该唱片是在新线路上创建的,该线路可能会彻底改变未来的旅行。 [Spiegel]报告说,该测试不仅对火车技术很重要,而且还可以仔细研究大大缩短未来旅行时间的可能性。
简而言之,ICE-S无非是DB SystemTechnik专用火车下的旗舰。它的长度为76米,重量为210吨,它带有一个特殊的测量当前买家,该买家在驾驶线上传输了接触力,从而分析了火车和基础设施的相互作用。 [德意志·巴恩(Deutsche Bahn)]描述,火车已经以高达330 km/h的速度驱动了莱比锡和班贝格之间的路线,以确保在300 km/h处进行常规操作的安全性。技术杰作
ICE-S令人印象深刻的技术的实际背后是什么?火车具有特殊的测量轮组,可在自行车轨道接触中捕获强度。另外,在底盘和汽车箱中都测量了加速度,这导致了高度的精度。根据[德意志·巴恩(Deutsche Bahn)]的说法,ICE-S已经“自由”德国所有新开放的高速路线。这还包括即将在2025年12月11日对Wendlingen-ULM New系列进行调试。
另一个有趣的方面是如何测量火车和火车保护系统等之间的数据。这样可以确保公司始终在安全条件下发生。因此,德意志·巴恩(Deutsche Bahn)对扩大这项技术并促进德国铁路运输效率非常感兴趣。这些事态发展证明,铁路不仅配备了现代技术,而且还具有良好的未来。
下一步
这些高速是否也会反映在时间表中?这还有待观察。然而,当前的测试是德国铁路运输的正信号。随着技术和基础设施的进步,ICE-S可以帮助早日驾驶火车,更舒适。进步的另一个迹象是,火车将继续用于控制快速驾驶路线,以优化车辆,道路和驾驶线的相互作用。
无论如何,我们都在急切地观看科隆的发展,并期待在不久的将来之间的联系更快。德意志·巴恩(Deutsche Bahn)的创新力量表明,很快就有可能以创纪录的速度在德国飞机,就好像是在公园里每天散步一样。
Details | |
---|---|
Ort | Leipzig, Deutschland |
Quellen |