مركز الشحن الجوي الجديد في مطار لايبزيغ: مفاجآت حقيقية!

مركز الشحن الجوي الجديد في مطار لايبزيغ: مفاجآت حقيقية!

شيء كبير يحدث في مطار لايبزيغ/هاله: بعد إغلاق موقع أمازون السابق، بدأ فصل جديد. أعلنت شركة التطوير العقاري الأمريكية Realterm عن خطط لبناء مركز شحن جوي متطور. سيكون لهذا المركز مساحة تخزين تصل إلى45.000 متر مربعتشمل وتكون متصلا مباشرة بالمدرج. وهذا يعني أنه يمكن نقل البضائع والشاحنات بسرعة، مما يعد بأقصى قدر من الكفاءة، كما أفاد thueringen24.de.

أحد اللاعبين الرئيسيين، فرانك بيبر من شركة Mitteldeutsche Flughafen AG، يشيد بالظروف المثالية في الموقع ويرى أن المشروع ذو أهمية استراتيجية لصناعة الشحن الجوي الأوروبية. يؤكد التزام Realterm على الطموحات الرامية إلى تعزيز مطار لايبزيغ كمركز لوجستي مركزي في المنطقة. لقد زاد الطلب على الشحن الجوي في السنوات الأخيرة ويريد المطار البناء على هذا الاتجاه.

نظرة على المنشأة

وسيتم تحديد التصميم الخاص بصالة الشحن الجوي الجديدة بعد التسويق، حيث تخطط شركة Realterm للدخول في اتفاقيات تأجير طويلة الأجل مع شركات في قطاعي الشحن السريع أو التجارة عبر الإنترنت. في حين أن تكاليف البناء الدقيقة لا تزال سرا، فمن الممكن الافتراض أن مشاريع مماثلة ستكون موجودة50 مليون يوروالتكاليف، كما ذكرت mz.de.

توجد حاليًا قاعات بناء خفيفة الوزن في الموقع، والتي استخدمتها أمازون حتى نهاية عام 2023. ومن المقرر أن يتم هدم هذه المرافق الحالية بحلول يوليو 2024 قبل بدء العمل في المركز اللوجستي الجديد. وستسمح المنشأة الجديدة بتحميل الطائرات مباشرة من المستودع، مما يؤدي إلى تسريع العملية اللوجستية بأكملها بشكل كبير.

الشحن الجوي في ارتفاع

الطلب على الشحن الجوي مرتفع بشكل استثنائي. وزادت حركة الشحن الجوي العام الماضي11.3 بالمئةمقارنة بالعام السابق، كما سجل مطار فرانكفورت، أكبر مطار للشحن في ألمانيا، زيادة كبيرة في أحجام الشحن الجوي. على الصعيد العالمي، لا تزال هونج كونج مع حوالي4.9 مليون طنمن البضائع المحملة هي الأولى في أعمال الشحن الجوي، تليها شنغهاي وممفيس، كما يسلط الضوء على statista.com.

في أوقات الجائحة واحتياجات النقل المتزايدة، وخاصة بالنسبة للسلع ذات القيمة العالية مثل اللقاحات، أثبت الشحن الجوي أنه لا غنى عنه. وتعتبر شركات مثل Kuehne+Nagel وDHL Group رائدة في هذا المجال، حيث استحوذت منطقة آسيا والمحيط الهادئ على الحصة الأكبر من سوق الشحن الجوي العالمي لأول مرة. ونظراً لهذه التطورات الديناميكية، فإن المشروع في مطار لايبزيغ ليس مجرد مسألة محلية، بل يمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى على قطاع الشحن الجوي الأوروبي بأكمله.