Нов въздушен товарен център на летище Лайпциг: Реалент изненада!

Нов въздушен товарен център на летище Лайпциг: Реалент изненада!

Leipzig, Deutschland - На летището в Лайпциг/Хале се случва нещо голямо: След като бившият сайт на Amazon беше затворен, започна нова глава. Американският разработчик на недвижими имоти Realterm обяви планове за изграждането на най-съвременния въздушен товарен център. Този център ще включва зона за съхранение до 45 000 квадратни метра и ще бъде свързана директно към полето на ролката. По този начин товари и камиони могат да бъдат преместени бързо, което обещава най-високата ефективност, като thueringeningen24.de доклади.

Един от основните участници, Франк Пийпър от Mitteldeutsche Flughafen AG, се възхищава за оптималните условия на местоположението и разглежда проекта като стратегически важен за европейската индустрия за въздушни товари. Обещанието на Realterm подчертава амбициите за укрепване на летището в Лайпциг като централен логистичен център в региона. Търсенето на въздушни товари се увеличи през последните години и летището иска да надгради тази тенденция.

поглед към системата

Проектът за новата Air Freight Hall се решава след маркетинг, при което REALTM иска да планира да изпълни дългосрочни договори за наем с компании от районите на експрес товари или онлайн търговия. Въпреки че точните разходи за строителство все още са тайна, може да се предположи, че подобни проекти струват около 50 милиона евро (MZ.DE] )

В момента все още има леки сгради в района, които са били използвани от Amazon до края на 2023 г. Тези съществуващи системи трябва да бъдат съборени до юли 2024 г., преди да започне работата по новия логистичен център. С новата система ще бъде възможно директно натоварване на самолети от склада, което значително ускорява цялата логистика.

Въздушен товар в подем

Търсенето на въздушен товар е изключително високо. Миналата година въздушният товарен трафик се повиши с 11,3 процента в сравнение с предходната година, а летището на Франкфурт като най -голямото летище за товари в Германия също регистрира значително увеличение на обема на въздушния товарен товар. Хонконг остава номер едно в бизнеса с въздушни товари с около 4,9 милиона тона , следван от Шанхай и Мемфис, като statista.com.

Във времена на пандемични и нарастващи транспортни нужди, особено за стоки с високо качество като ваксини, въздушният товарен товарен се оказа необходим. Компании като Kühne+Nagel и DHL Group са лидери в тази област, като Азиатско-Тихоокеанският регион играе най-големия пазарен дял на глобалния пазар на въздушни товари за първи път. С оглед на тези динамични разработки, проектът на летището в Лайпциг е не само местна афера, но може да има и далеч последствия за целия европейски въздушен товарен сектор.