Nové letecké nákladní centrum na letišti Leipzig: Realterm Survered!

Nové letecké nákladní centrum na letišti Leipzig: Realterm Survered!

Leipzig, Deutschland - Na letišti Leipzig/Halle se děje něco velkého: po uzavření bývalé Amazonské stránky se začala nová kapitola. Americký realitní developer Realterm oznámil plány na výstavbu nejmodernějšího leteckého nákladního centra. Toto centrum bude zahrnovat úložný prostor až 45 000 metrů čtverečních a bude připojeno přímo k pole válce. Tímto způsobem lze nákladní a nákladní automobil rychle přesunout, což slibuje nejvyšší účinnost, jako je Thueringeningen24.de.

Jeden z hlavních herců, Frank Pieper z Mitteldeutsche Flughafen AG, se rozjede o optimální podmínky v místě a projekt považuje za strategicky důležitý pro evropský letecký nákladní průmysl. Slib Realterm podtrhuje ambice posílit letiště Lippzig jako centrální logistické centrum v regionu. Poptávka po letecké dopravě se v posledních letech zvýšila a letiště chce stavět na tomto trendu.

Pohled na systém

Návrh pro novou leteckou nákladní halu se rozhodne po marketingu, přičemž RealTm chce plánovat uzavření dlouhodobých smluv o pronájmu se společnostmi z oblastí expresního nákladu nebo online obchodování. Zatímco přesné stavební náklady jsou stále tajemstvím, lze předpokládat, že podobné projekty stojí kolem 50 milionů EUR (Mz.de] (https://www.mzmz.de/mitteldeutschland/wirtschaft/flughafen-leipzig-halle-neues-wuftzentrum-auf-ex-amazon-area-4067946))

V současné době jsou v oblasti stále lehké budovy, které Amazon používal do konce roku 2023. Tyto stávající systémy mají být zbořeny do července 2024 před zahájením práce na novém logistickém centru. S novým systémem bude možné přímé načítání letadel ze skladu, což značně zrychluje celou logistiku.

Air Freight in the Upswing

Poptávka po letecké dopravě je mimořádně vysoká. V loňském roce vzrostl letecký nákladní dopravu o 11,3 procenta ve srovnání s předchozím rokem a letiště Frankfurt jako největší letiště v Německu také zaznamenalo významný nárůst objemu letecké dopravy. Hongkong zůstává číslo jedna v letecké dopravě s přibližně 4,9 miliony tun , následované Shanghai a Memphis, jako statista.com.

V dobách pandemických a rostoucích dopravních potřeb, zejména pro vysoce kvalitní zboží, jako jsou vakcíny, se letecká loď ukázala jako nezbytná. Společnosti, jako jsou Kühne+Nagel a DHL Group, jsou v této oblasti vůdci, přičemž Asie-Pacifik poprvé hrají největší tržní podíl na globálním trhu s leteckým nákladem. S ohledem na tento dynamický vývoj není projekt na letišti Leipzig nejen místní záležitostí, ale může mít také daleko, aby se dostaly pro celý evropský sektor evropského leteckého nákladu.