Suche
Mein Konto
Nyt luftfragtcenter i Leipzig Lufthavn: Realterm overraskelser!
Leipzig Lufthavn bygger et nyt luftfragtcenter på 45.000 m². Realterm planlægger en direkte forbindelse til landingsbanen for mere effektiv logistik.
Nyt luftfragtcenter i Leipzig Lufthavn: Realterm overraskelser!
Der sker noget stort i Leipzig/Halle Lufthavn: Efter lukningen af den tidligere Amazon-side er et nyt kapitel begyndt. Den amerikanske ejendomsudvikler Realterm har annonceret planer om at bygge et topmoderne luftfragtcenter. Dette center vil have et lagerareal på op til45.000 kvadratmeterinkludere og være direkte forbundet med landingsbanen. Det betyder, at fragt og lastbiler kan flyttes hurtigt, hvilket lover maksimal effektivitet, som thueringen24.de rapporterer.
En af hovedaktørerne, Frank Pieper fra Mitteldeutsche Flughafen AG, rager om de optimale forhold på lokationen og ser projektet som strategisk vigtigt for den europæiske luftfragtindustri. Realterms engagement understreger ambitionerne om at styrke Leipzig Lufthavn som et centralt logistikcenter i regionen. Efterspørgslen efter luftfragt er steget de seneste år, og denne tendens ønsker lufthavnen at bygge videre på.
Et kig på anlægget
Designet af den nye luftfragthal vil blive besluttet efter markedsføring, hvor Realterm planlægger at indgå langsigtede lejeaftaler med virksomheder inden for ekspresfragt eller onlinehandel. Selvom de nøjagtige byggeomkostninger stadig er hemmelige, kan det antages, at lignende projekter vil være omkring50 millioner euroomkostninger, som mz.de rapporterer.
Der er i øjeblikket letvægtsbyggehaller på stedet, som blev brugt af Amazon indtil udgangen af 2023. Nedrivningen af disse eksisterende faciliteter er planlagt til at finde sted i juli 2024, inden arbejdet med det nye logistikcenter begynder. Den nye facilitet vil gøre det muligt at laste fly direkte fra lageret, hvilket fremskynder hele logistikprocessen markant.
Luftfragt i stigning
Efterspørgslen efter luftfragt er usædvanlig stor. Luftfragttrafikken steg sidste år11,3 pctsammenlignet med året før, og Frankfurt Lufthavn, Tysklands største fragtlufthavn, registrerede også en betydelig stigning i luftfragtmængderne. Globalt forbliver Hong Kong med ca4,9 millioner tonsaf lastede varer er nummer et i luftfragtbranchen, efterfulgt af Shanghai og Memphis, som statista.com fremhæver.
I tider med pandemi og stigende transportbehov, især for varer af høj værdi som vacciner, har luftfragt vist sig at være uundværlig. Virksomheder som Kuehne+Nagel og DHL Group er førende på dette område, hvor Asia Pacific for første gang tager den største andel af det globale luftfragtmarked. I betragtning af denne dynamiske udvikling er projektet i Leipzig Lufthavn ikke kun et lokalt anliggende, men det kan få vidtrækkende konsekvenser for hele den europæiske luftfragtsektor.