Nuevo centro de carga aérea en el aeropuerto de Leipzig: ¡sorpresas reales!

Nuevo centro de carga aérea en el aeropuerto de Leipzig: ¡sorpresas reales!

Algo grande está sucediendo en el aeropuerto de Leipzig/Halle: tras el cierre de la antigua sede de Amazon, comienza un nuevo capítulo. El promotor inmobiliario estadounidense Realterm ha anunciado planes para construir un centro de carga aérea de última generación. Este centro contará con una zona de almacenamiento de hasta45.000 metros cuadradosincluir y estar conectado directamente a la pista. Esto significa que las mercancías y los camiones se pueden mover rápidamente, lo que promete la máxima eficiencia, como informa thueringen24.de.

Uno de los principales actores, Frank Pieper de Mitteldeutsche Flughafen AG, elogia las óptimas condiciones del lugar y considera que el proyecto es estratégicamente importante para la industria europea de carga aérea. El compromiso de Realterm subraya la ambición de fortalecer el aeropuerto de Leipzig como centro logístico central en la región. La demanda de carga aérea ha aumentado en los últimos años y el aeropuerto quiere aprovechar esta tendencia.

Una mirada a las instalaciones

El diseño de la nueva nave de carga aérea se decidirá después de la comercialización. Realterm tiene previsto celebrar acuerdos de alquiler a largo plazo con empresas del sector del transporte urgente o del comercio online. Si bien los costos exactos de construcción aún son un secreto, se puede suponer que habrá proyectos similares en el mercado.50 millones de euroscostes, como informa mz.de.

En el lugar se encuentran actualmente naves de construcción ligera, que Amazon utilizó hasta finales de 2023. La demolición de estas instalaciones existentes está prevista para julio de 2024, antes de que comiencen las obras del nuevo centro logístico. La nueva instalación permitirá cargar los aviones directamente desde el almacén, acelerando significativamente todo el proceso logístico.

El transporte aéreo va en aumento

La demanda de transporte aéreo es excepcionalmente alta. El tráfico aéreo de mercancías aumentó el año pasado11,3 por cientoEn comparación con el año anterior, el aeropuerto de Frankfurt, el mayor aeropuerto de carga de Alemania, también registró un aumento significativo en el volumen de carga aérea. A nivel mundial, Hong Kong se queda con aproximadamente4,9 millones de toneladasde mercancías cargadas es el número uno en el negocio del transporte aéreo, seguido de Shanghai y Memphis, como destaca statista.com.

En tiempos de pandemia y de crecientes necesidades de transporte, especialmente para bienes de alto valor como las vacunas, el transporte aéreo ha demostrado ser indispensable. Empresas como Kuehne+Nagel y DHL Group son líderes en este ámbito, y Asia Pacífico se lleva por primera vez la mayor cuota del mercado mundial de transporte aéreo. Teniendo en cuenta esta evolución dinámica, el proyecto del aeropuerto de Leipzig no es sólo un asunto local, sino que podría tener consecuencias de gran alcance para todo el sector europeo de carga aérea.