Nuevo Centro de carga aérea en el aeropuerto de Leipzig: ¡Realtermes sorprendido!

Nuevo Centro de carga aérea en el aeropuerto de Leipzig: ¡Realtermes sorprendido!

Leipzig, Deutschland - En el aeropuerto de Leipzig/Halle, algo grande está sucediendo: después de que se cerró el antiguo sitio de Amazon, comenzó un nuevo capítulo. El desarrollador de bienes raíces de EE. UU. Realterm ha anunciado planes para la construcción de un centro de carga aérea de última generación. Este centro incluirá un área de almacenamiento de hasta 45,000 metros cuadrados y se conectará directamente al campo de rodillos. De esta manera, el flete y el camión se pueden mover rápidamente, lo que promete la más alta eficiencia, como Thueringeningen24.de).

Uno de los principales actores, Frank Pieper de Mitteldeutsche Flughafen AG, se entusiasma con las condiciones óptimas en el lugar y ve el proyecto como estratégicamente importante para la industria europea de carga aérea. La promesa de RealTerm subraya las ambiciones de fortalecer el aeropuerto de Leipzig como un centro de logística central en la región. La demanda de carga aérea ha aumentado en los últimos años y el aeropuerto quiere construir sobre esta tendencia.

Una mirada al sistema

El borrador del nuevo salón de carga aérea se decide después del marketing, por lo que REALTM quiere planear completar los contratos de alquiler a largo plazo con empresas de las áreas de carga expresa o comercio en línea. Si bien los costos exactos de construcción siguen siendo secretos, se puede suponer que proyectos similares cuestan alrededor de 50 millones de euros (mz.de] (https://www.mzmz.de/mitteldeutschland/wirtschaft/flughafen-leipzig-halle-neues-wuftzentrum-auf-ex-amazon-amazon-area-areAs-areAs

Actualmente todavía hay edificios livianos en el área, que Amazon utilizaron para fines de 2023. Estos sistemas existentes deben ser demolidos en julio de 2024 antes de que comience el trabajo en el nuevo centro de logística. Con el nuevo sistema, será posible una carga directa de aviones desde el almacén, lo que está acelerando considerablemente toda la logística.

Freight Air en el alza

La demanda de flete aéreo es excepcionalmente alta. El año pasado, el tráfico de carga aérea aumentó en 11.3 por ciento en comparación con el año anterior, y el aeropuerto de Frankfurt como el aeropuerto de carga más grande de Alemania también registró un aumento significativo en el volumen de carga aérea. Hong Kong sigue siendo el número uno en el negocio de carga aérea con aproximadamente 4.9 millones de toneladas , seguido de Shanghai y Memphis, como Statista.com.

En tiempos de pandemia y crecientes necesidades de transporte, especialmente para bienes de alta calidad, como las vacunas, la carga aérea ha demostrado ser indispensable. Empresas como Kühne+Nagel y DHL Group son líderes en esta área, con Asia-Pacífico para jugar la mayor participación de mercado en el mercado global de carga aérea por primera vez. En vista de estos desarrollos dinámicos, el proyecto en el aeropuerto de Leipzig no es solo un asunto local, sino que también podría tener consecuencias de gran alcance para todo el sector europeo de carga aérea.