Uus lennutranspordikeskus Leipzigi lennujaamas: Realterm üllatused!
Leipzigi lennujaam ehitab uut lennukaubakeskust, mille pindala on 45 000 m². Realterm kavandab logistika tõhusamaks muutmiseks otseühendust rajaga.

Uus lennutranspordikeskus Leipzigi lennujaamas: Realterm üllatused!
Leipzigi/Halle lennujaamas on toimumas midagi suurt: pärast endise Amazonase saidi sulgemist on alanud uus peatükk. USA kinnisvaraarendaja Realterm teatas plaanist rajada tipptasemel lennukaubaveokeskus. Selles keskuses on laopinda kuni45 000 ruutmeetrithõlmama lennurada ja olema sellega otse ühendatud. See tähendab, et kaupu ja veokeid saab kiiresti teisaldada, mis tõotab maksimaalset tõhusust, teatab thueringen24.de.
Üks peamisi tegijaid, Frank Pieper Mitteldeutsche Flughafen AG-st, kiidab optimaalsete tingimuste üle asukohas ja peab projekti Euroopa lennukaubatööstuse jaoks strateegiliselt oluliseks. Realtermi pühendumus rõhutab ambitsioone tugevdada Leipzigi lennujaama piirkonna keskse logistikakeskusena. Nõudlus lennukauba järele on viimastel aastatel kasvanud ja lennujaam soovib sellele trendile tugineda.
Pilk rajatisele
Uue õhukaubaveohalli projekteerimine otsustatakse pärast turustamist, Realtermil on plaanis sõlmida pikaajalisi rendilepinguid kiirvedude või veebikaubanduse sektori ettevõtetega. Kuigi täpsed ehituskulud on veel saladus, võib arvata, et sarnaseid projekte tuleb50 miljonit eurotkulud, nagu mz.de teatab.
Hetkel asuvad objektil kergehitushallid, mida Amazon kasutas kuni 2023. aasta lõpuni. Nende olemasolevate rajatiste lammutamine peaks toimuma 2024. aasta juuliks enne tööde algust uue logistikakeskuse kallal. Uus rajatis võimaldab lennukeid otse laost laadida, kiirendades oluliselt kogu logistikaprotsessi.
Lennukaubavedu tõusuteel
Nõudlus õhutranspordi järele on erakordselt suur. Lennukaubavedu eelmisel aastal kasvas11,3 protsentiVõrreldes aasta varasemaga ning ka Saksamaa suurima kaubalennujaama Frankfurdi lennujaamas kasvasid olulised lennukaubamahud. Ülemaailmselt jääb Hongkongile umbes4,9 miljonit tonniLaaditud kaubad on õhutranspordi valdkonnas esikohal, millele järgnevad Shanghai ja Memphis, nagu statista.com rõhutab.
Pandeemia ja kasvavate transpordivajaduste ajal, eriti kõrge väärtusega kaupade, näiteks vaktsiinide osas, on õhutransport osutunud asendamatuks. Sellised ettevõtted nagu Kuehne+Nagel ja DHL Group on selles valdkonnas liidrid ning Aasia Vaikse ookeani piirkond võtab esmakordselt suurima osa ülemaailmsest õhutranspordi turust. Arvestades neid dünaamilisi arenguid, ei ole Leipzigi lennujaama projekt ainult kohalik küsimus, vaid sellel võivad olla kaugeleulatuvad tagajärjed kogu Euroopa lennukaubasektorile.