Suche
Mein Konto
Nieuw luchtvrachtcentrum op de luchthaven van Leipzig: Realterm-verrassingen!
De luchthaven van Leipzig bouwt een nieuw luchtvrachtcentrum van 45.000 m². Realterm plant een directe verbinding met de landingsbaan voor een efficiëntere logistiek.
Nieuw luchtvrachtcentrum op de luchthaven van Leipzig: Realterm-verrassingen!
Er gebeurt iets groots op de luchthaven Leipzig/Halle: na de sluiting van het voormalige Amazon-terrein is een nieuw hoofdstuk begonnen. De Amerikaanse vastgoedontwikkelaar Realterm heeft plannen aangekondigd om een ultramodern luchtvrachtcentrum te bouwen. Dit centrum krijgt een opslagruimte van maximaal45.000 vierkante meteromvatten en rechtstreeks verbonden zijn met de landingsbaan. Dit betekent dat vracht en vrachtwagens snel kunnen worden verplaatst, wat maximale efficiëntie belooft, zoals thueringen24.de meldt.
Een van de hoofdrolspelers, Frank Pieper van Mitteldeutsche Flughafen AG, is enthousiast over de optimale omstandigheden op de locatie en beschouwt het project als strategisch belangrijk voor de Europese luchtvrachtindustrie. De inzet van Realterm onderstreept de ambities om Leipzig Airport als centraal logistiek knooppunt in de regio te versterken. De vraag naar luchtvracht is de afgelopen jaren toegenomen en de luchthaven wil op deze trend voortbouwen.
Een kijkje in de faciliteit
Het ontwerp voor de nieuwe luchtvrachthal zal na de marketing worden bepaald, waarbij Realterm van plan is om langetermijnhuurovereenkomsten te sluiten met bedrijven in de sector van de expresvracht of onlinehandel. Hoewel de exacte bouwkosten nog geheim zijn, kan worden aangenomen dat er soortgelijke projecten zullen plaatsvinden50 miljoen eurokosten, zoals mz.de meldt.
Momenteel staan er lichtgewicht bouwhallen op het terrein, die tot eind 2023 door Amazon werden gebruikt. De sloop van deze bestaande faciliteiten zal naar verwachting in juli 2024 plaatsvinden voordat de werkzaamheden aan het nieuwe logistieke centrum beginnen. Dankzij de nieuwe faciliteit kunnen vliegtuigen rechtstreeks vanuit het magazijn worden geladen, waardoor het hele logistieke proces aanzienlijk wordt versneld.
Luchtvracht in opkomst
De vraag naar luchtvracht is uitzonderlijk hoog. Het luchtvrachtverkeer is vorig jaar toegenomen11,3 procentvergeleken met het voorgaande jaar, en de luchthaven van Frankfurt, de grootste vrachtluchthaven van Duitsland, registreerde ook een aanzienlijke toename van het luchtvrachtvolume. Globaal gesproken blijft Hong Kong op ongeveer4,9 miljoen tonvan geladen goederen is nummer één in de luchtvrachtsector, gevolgd door Shanghai en Memphis, zoals statista.com benadrukt.
In tijden van pandemie en toenemende transportbehoeften, vooral voor hoogwaardige goederen zoals vaccins, is luchtvracht onmisbaar gebleken. Bedrijven als Kuehne+Nagel en DHL Group zijn leiders op dit gebied, waarbij Asia Pacific voor het eerst het grootste deel van de mondiale luchtvrachtmarkt in handen heeft. Gezien deze dynamische ontwikkelingen is het project op de luchthaven van Leipzig niet alleen een lokale aangelegenheid, maar kan het verstrekkende gevolgen hebben voor de gehele Europese luchtvrachtsector.