Nieuw Air Freight Center op Leipzig Airport: RealterM Sorthered!

Nieuw Air Freight Center op Leipzig Airport: RealterM Sorthered!

Leipzig, Deutschland - Op de luchthaven Leipzig/Halle gebeurt er iets groots: nadat de voormalige Amazon -site was gesloten, begon een nieuw hoofdstuk. De Amerikaanse vastgoedontwikkelaar REALTER heeft plannen aangekondigd voor de bouw van een state-of-the-art Air Freight Center. Dit centrum omvat een opslaggebied tot 45.000 vierkante meter en zal rechtstreeks op het rollerveld worden aangesloten. Op deze manier kunnen vracht en vrachtwagen snel worden verplaatst, wat de hoogste efficiëntie belooft, zoals thueringeningen24.de rapporten.

Een van de belangrijkste acteurs, Frank Pieper van Mitteldeutsche Glughafen Ag, is geraasd over de optimale omstandigheden op de locatie en ziet het project als strategisch belangrijk voor de Europese luchtvrachtindustrie. De belofte van RealterM onderstreept de ambities om de luchthaven van Leipzig te versterken als een centrale logistieke hub in de regio. De vraag naar luchtvracht is de afgelopen jaren toegenomen en de luchthaven wil voortbouwen op deze trend.

een blik op het systeem

Het ontwerp voor de nieuwe Air Freight Hall wordt besloten na marketing, waarbij Realtm van plan wil zijn om langetermijnhuuracontracten te voltooien met bedrijven uit de gebieden van uitdrukkelijke vracht of online handel. While the exact construction costs are still a secret, it can be assumed that similar projects cost around 50 million euros (mz.de] (https://www.mzmz.de/mitteldeutschland/wirtschaft/flughafen-leipzig-halle-neues-wuftzentrum-auf-ex-amazon-area-4067946)

Momenteel zijn er nog steeds lichtgewicht gebouwen op het gebied, die tot het einde van 2023 door Amazon werden gebruikt. Deze bestaande systemen moeten tegen juli 2024 worden gesloopt voordat het werk op het nieuwe logistieke centrum begint. Met het nieuwe systeem zal een directe lading van vliegtuigen uit het magazijn mogelijk zijn, wat de hele logistiek aanzienlijk versnelt.

luchtvracht in de Upswing

De vraag naar luchtvracht is uitzonderlijk hoog. Vorig jaar steeg het luchtvrachtverkeer met 11,3 procent in vergelijking met het voorgaande jaar, en Frankfurt Airport, omdat de grootste vrachthaven in Duitsland ook een aanzienlijke toename van het luchtvrachtvolume registreerde. Hong Kong blijft nummer één in het luchtvrachtbedrijf met ongeveer 4,9 miljoen ton , gevolgd door Shanghai en Memphis, zoals Statista.com.

In tijden van pandemische en stijgende transportbehoeften, vooral voor goederen van hoge kwaliteit zoals vaccins, is de luchtvracht onmisbaar gebleken. Bedrijven zoals Kühne+Nagel en DHL Group zijn leiders op dit gebied, waarbij Azië-Pacific voor het eerst het grootste marktaandeel op de wereldwijde luchtvrachtmarkt speelt. Gezien deze dynamische ontwikkelingen is het project op de luchthaven van Leipzig niet alleen een lokale aangelegenheid, maar kan het ook veel gevolgen hebben voor de hele Europese luchtvrachtsector.