Nytt luftfraktssenter på Leipzig flyplass: Realterm overrasket!

Nytt luftfraktssenter på Leipzig flyplass: Realterm overrasket!

Leipzig, Deutschland - På Leipzig/Halle flyplass skjer det noe stort: ​​Etter at det tidligere Amazon -nettstedet ble stengt, startet et nytt kapittel. Den amerikanske eiendomsutvikleren RealTerm har kunngjort planer for bygging av et topp moderne Air Freight Center. Dette senteret vil omfatte et lagringsområde på opptil 45 000 kvadratmeter og vil være koblet direkte til rullefeltet. På denne måten kan gods og lastebil raskt flyttes, noe som lover den høyeste effektiviteten, for eksempel Thueringeningen24.de

En av de viktigste aktørene, Frank Pieper fra Mitteldeutsche Flukhafen AG, fant ut om de optimale forholdene på stedet og ser prosjektet som strategisk viktig for den europeiske luftfraktindustrien. Realterms løfte understreker ambisjonene om å styrke Leipzig flyplass som et sentralt logistikknav i regionen. Etterspørselen etter luftfrakt har økt de siste årene, og flyplassen ønsker å bygge videre på denne trenden.

En titt på systemet

Utkastet til den nye Air Freight Hall avgjøres etter markedsføring, hvor REALTM ønsker å planlegge å fullføre langsiktige leiekontrakter med selskaper fra områdene Express Freight eller Online Trading. Selv om de eksakte byggekostnadene fremdeles er en hemmelighet, kan det antas at lignende prosjekter koster rundt 50 millioner euro (MZ.DE] (https://www.mzmz.de/mitteldeutschland/wirtschaft/flughafen-leipzig-halle-neues-wuftzentrum-uf-ex-azon-aa-4067946)

For tiden er det fremdeles lette bygninger på området, som ble brukt av Amazon innen slutten av 2023. Disse eksisterende systemene skal reves innen juli 2024 før arbeidet med det nye logistikksenteret begynner. Med det nye systemet vil en direkte lasting av fly fra lageret være mulig, noe som betydelig akselererer hele logistikken.

luftfrakt i oppsving

Etterspørselen etter luftfrakt er usedvanlig høy. I fjor steg luftfrakttrafikken med 11,3 prosent sammenlignet med året før, og Frankfurt flyplass som den største godsflyplassen i Tyskland registrerte også en betydelig økning i luftfraktvolumet. Hong Kong er fortsatt nummer én i luftfraktsvirksomheten med omtrent 4,9 millioner tonn , etterfulgt av Shanghai og Memphis, som statista.com.

I tider med pandemi og økende transportbehov, spesielt for varer av høy kvalitet som vaksiner, har luftfrakt vist seg å være uunnværlig. Selskaper som Kühne+Nagel og DHL Group er ledere på dette området, med Asia-Pacific til å spille den største markedsandelen på det globale luftfraktmarkedet for første gang. Med tanke på denne dynamiske utviklingen er prosjektet på Leipzig lufthavn ikke bare en lokal affære, men kan også ha vidtrekkende konsekvenser for hele den europeiske luftfraktssektoren.