Nov letalski tovorni center na letališču Leipzig: Realterm presenečenja!

Nov letalski tovorni center na letališču Leipzig: Realterm presenečenja!

Na letališču Leipzig/Halle se dogaja nekaj velikega: po zaprtju nekdanjega mesta Amazon se je začelo novo poglavje. Ameriški nepremičninski razvijalec Realterm je objavil načrte za izgradnjo najsodobnejšega letalskega tovornega centra. Ta center bo imel skladiščno površino do45.000 kvadratnih metrovvključiti in biti neposredno povezan z vzletno-pristajalno stezo. To pomeni, da je tovor in tovornjake mogoče hitro premakniti, kar obljublja največjo učinkovitost, kot poroča thueringen24.de.

Eden od glavnih akterjev, Frank Pieper iz Mitteldeutsche Flughafen AG, se navdušuje nad optimalnimi pogoji na lokaciji in vidi projekt kot strateško pomemben za evropsko industrijo letalskega tovornega prometa. Zaveza Realterma poudarja ambicije krepitve letališča Leipzig kot osrednjega logističnega središča v regiji. Povpraševanje po letalskem tovoru se je v zadnjih letih povečalo in letališče želi ta trend nadgraditi.

Ogled objekta

Zasnova nove dvorane za letalski tovorni promet se bo odločila po trženju, pri čemer Realterm načrtuje sklenitev dolgoročnih najemnih pogodb s podjetji v sektorju hitrega tovornega prometa ali spletnega trgovanja. Medtem ko so natančni stroški gradnje še vedno skrivnost, je mogoče domnevati, da bodo podobni projekti v bližini50 milijonov evrovstroški, kot poroča mz.de.

Trenutno so na lokaciji lahke gradbene hale, ki jih je Amazon uporabljal do konca leta 2023. Rušenje teh obstoječih objektov je predvideno do julija 2024, preden se začnejo dela na novem logističnem centru. Nov objekt bo omogočal nakladanje letal neposredno iz skladišča, kar bo znatno pospešilo celoten logistični proces.

Letalski tovorni promet v porastu

Povpraševanje po letalskem prometu je izjemno veliko. Letalski tovorni promet se je lani povečal11,3 odstotkav primerjavi s predhodnim letom, tudi frankfurtsko letališče, največje nemško tovorno letališče, je zabeležilo precejšnje povečanje obsega letalskega tovornega prometa. V svetovnem merilu Hongkong ostaja s približno4,9 milijona tonnaloženega blaga je številka ena v dejavnosti letalskega tovornega prometa, sledita mu Šanghaj in Memphis, kot poudarja statista.com.

V času pandemije in vse večjih transportnih potreb, zlasti za blago visoke vrednosti, kot so cepiva, se je letalski tovorni promet izkazal za nepogrešljivega. Podjetja, kot sta Kuehne+Nagel in DHL Group, so vodilna na tem področju, pri čemer je azijsko-pacifiška regija prvič prevzela največji delež svetovnega trga letalskega tovornega prometa. Glede na ta dinamičen razvoj projekt na letališču Leipzig ni le lokalna zadeva, ampak bi lahko imel daljnosežne posledice za celoten evropski letalski tovorni sektor.