Nytt flygfraktcenter på Leipzigs flygplats: överraskningar i realtid!

Nytt flygfraktcenter på Leipzigs flygplats: överraskningar i realtid!

Något stort händer på Leipzig/Halle flygplats: Efter stängningen av den tidigare Amazon-sajten har ett nytt kapitel börjat. Den amerikanska fastighetsutvecklaren Realterm har tillkännagivit planer på att bygga ett toppmodernt flygfraktcenter. Detta center kommer att ha en förvaringsyta på upp till45 000 kvadratmeterinkludera och vara direkt ansluten till banan. Detta innebär att gods och lastbilar kan flyttas snabbt, vilket lovar maximal effektivitet, som thueringen24.de rapporterar.

En av huvudaktörerna, Frank Pieper från Mitteldeutsche Flughafen AG, hyllar de optimala förhållandena på platsen och ser projektet som strategiskt viktigt för den europeiska flygfraktsindustrin. Realterms engagemang understryker ambitionerna att stärka Leipzigs flygplats som ett centralt logistiknav i regionen. Efterfrågan på flygfrakt har ökat de senaste åren och denna trend vill flygplatsen bygga vidare på.

En titt på anläggningen

Utformningen av den nya flygfraktshallen kommer att beslutas efter marknadsföring, där Realterm planerar att ingå långsiktiga hyresavtal med företag inom expressfrakt eller onlinehandel. Även om de exakta byggkostnaderna fortfarande är hemliga, kan det antas att liknande projekt kommer att finnas50 miljoner eurokostnader, som mz.de rapporterar.

Det finns för närvarande lätta bygghallar på platsen, som användes av Amazon fram till slutet av 2023. Rivningen av dessa befintliga anläggningar är planerad att ske i juli 2024 innan arbetet med det nya logistikcentret påbörjas. Den nya anläggningen kommer att tillåta att flygplan kan lastas direkt från lagret, vilket avsevärt påskyndar hela logistikprocessen.

Flygfrakt på uppgång

Efterfrågan på flygfrakt är exceptionellt hög. Flygfraktstrafiken ökade förra året11,3 procentjämfört med föregående år, och Frankfurts flygplats, Tysklands största fraktflygplats, noterade också en betydande ökning av flygfraktvolymerna. Globalt ligger Hongkong kvar med ca4,9 miljoner tonav lastat gods är nummer ett inom flygfraktbranschen, följt av Shanghai och Memphis, som statista.com höjdpunkter.

I tider av pandemi och ökande transportbehov, särskilt för högvärdiga varor som vacciner, har flygfrakt visat sig vara oumbärligt. Företag som Kuehne+Nagel och DHL Group är ledande inom detta område, där Asien och Stillahavsområdet tar den största andelen av den globala flygfraktmarknaden för första gången. Med tanke på denna dynamiska utveckling är projektet på Leipzigs flygplats inte bara en lokal fråga, utan kan få långtgående konsekvenser för hela den europeiska flygfraktsektorn.