Nopea nopeus: 18-vuotias kilpailee Leipzigin läpi nopeudella 110 km/h!

Nopea nopeus: 18-vuotias kilpailee Leipzigin läpi nopeudella 110 km/h!

Nuori leipzigilainen kuljettaja nousi otsikoihin kiihdytettyään kaupungin kaduilla täydellä vauhdilla perjantai-iltana. 18-vuotias ajaa 110 km/h – vaikka suurin sallittu nopeus tällä alueella on vain 50 km/h. Pakettiautossa matkustaminen ei vain aiheuttanut kohua, vaan myös johti ankaraan rangaistukseen, jonka hän nyt kohtaa. Miten stern.de Poliisi havaitsi liikenteenvalvonnan osana kuljettajan ylinopeutta ja ryhtyi välittömästi toimenpiteisiin.

Erityisen räjähtävä: Nuorella miehellä on ollut ajokortti vasta helmikuusta lähtien ja hän on edelleen koeajalla. Tällä on nyt kauaskantoisia seurauksia. Väliaikaisia ​​seurauksia ovat vähintään 560 euron sakko, kahden kuukauden ajokielto ja todennäköisesti lisäkoulutus. Koeaikaa voitaisiin myös pidentää - kaiken kaikkiaan epämiellyttäviä rangaistuksia aloittelevalle kuljettajalle.

Ylinopeuden seuraukset

Se, joka pitää koeajan ylinopeusrangaistusta liian löyhänä, on väärässä. Jos raja ylittyy yli 20 km/h, siitä tulee A-rikkomus, mikä tarkoittaa erityisesti uusille kuljettajille: koeaikaa pidennetään neljään vuoteen ja heidän on osallistuttava jatkoseminaariin. Siinä on bussgeldkatalog.de Pahimmassa tapauksessa kuljettajalta jopa evätään ajokortti kolmannen A-rikkomuksen jälkeen – mukaan lukien vähintään kuuden kuukauden ajokielto.

Tarkat sakot, jotka peritään ylinopeudesta, voivat olla kalliita. äänekäs bussgeldexperte.org Yli 51 km/h nopeuden rikkomisesta kaupunkialueella seuraa 560 euron sakko. Asetuksen mukaan jos ylität nopeuden 21-25 km/h, Flensburgissa on piste ja jos ylität 31-40 km/h, tilapäinen ajokielto.

Ylinopeus ja sen seuraukset

Leipzigin kuljettajan on nyt odotettava viranomaisten päätöstä. Jos kuljettaja onnistuu olemaan seuraavien kuukausien aikana tekemättä vakavampia liikennerikkomuksia, hän voisi ehkä selvitä uudesta mustasta silmästä. Mutta koeajan aikana on oltava varovainen. Lisärikkomus voi vaarantaa hänen ajokorttinsa ja kyseenalaistaa myös hänen muuten hyvän ajokäyttäytymisen. Lainsäätäjällä on selkeät säännöt: koeajan aikana sallitaan enintään kaksi vakavaa rikkomusta ennen kuin seuraukset muuttuvat vakaviksi.

Nähtäväksi jää, kuinka nuori Leipzigin kuljettaja oppii virheestään. Ehkä tämä on arvokas kokemus, josta hän voi kasvaa. Joka tapauksessa – hyvä neuvo: aloittelevien kuljettajien tulee tuntea rajansa ja osoittaa hyvää kättä ajaessaan.